V průběhu času bylo BMW několikrát špatné, když přišlo na posouzení tržních příležitostí modelu. Futuristický K1 byl most příliš daleko a teprve nyní začíná získávat uznání. Dobrý občanský bratr GS, štíhlý R80 ST, ani tak daleko nepřišel. BMW R1981 LS, prezentované v 65u, muselo BMW, které vřelo ve své pověsti spolehlivosti, ale nuda, náznakem sportovnosti. Samozřejmě v úhledném, ale stále ...
René Rooke přijal opuštěné BMW R65 LS
René Rooke není fanatik značky. Jednoduše se rozhoduje podle vlastního vkusu. A na jednom místě si myslel, že je připraven ... Nějaký lehčí motor. Důkladné prohledávání a myšlení vedlo k tomu, že René rozhodl, že jeho dalším motorem by měl být BMW R65 LS. A hledání začalo ... Našel motocykl na poněkud ospalé motocyklové škole. Stála tam banda BMW. LS byl motocykl, který majitel autoškoly použil pro „lekce řidiček“.
Stručně řečeno: BMW R65 LS nebyl externě ani externě v dobrém stavu. A to nebylo jen proto, že ho řídili členové krásnějšího modelového sexu. Vtip byl opotřebovaný. Ach ano: René neměl rád ani modrou barvu.
V únorovém čísle AMK si tedy můžete přečíst o znovuzrození toho, co se stalo velmi krásným BMW R65 LS. Velmi moi, ale ne plný 100% tovární originál.
Vzhledem k tomu, že René má na to trochu příliš velkou chuť.
Jeho vlastní vstup však učinil motor krásnějším, než si představoval BMW.
Aiiii. To měl vidět! Ale „samolepky“ jsou vykládány z kancelářských sponek z nerezové oceli. To pak znovu 🙂
Jednoduše nalepte tuto nálepku přímo na nohu vidlice ...