Nedávno jsme vám mohli dopřát Austin-Healey Sprite, ve kterém byl 2 litr Alfa Motor Romeo (Nord) s odpovídající pětistupňovou převodovkou. Může to být vždy lepší?
Tentokrát se jedná o Sprite, ve kterém je našroubován velký šestnácti ventil o objemu 160 litru o výkonu 2,0 k od Lotus Eclat s odpovídající pětistupňovou převodovkou. Na motoru se nepracovalo. Pouze 45 milimetrové karburátory Dellorto se standardně montují do Lotusu. Zadní náprava pochází z modelu Jensen Healey a je vybavena čtyřmi reakčními rameny a vinutými pružinami s teleskopickými tlumiči. Také se myslelo na oko. Kapota Ashley a hardtop kupé Williams & Pritchard kupé. Majitel dokončil svůj projekt před třemi lety a od té doby si ho užíval naplno. A možná si o tom dokážete něco představit?
