Společnost Asquith: Nadčasová klasika nebo falešný?

Jen abych vystoupil z davu. A samozřejmě angličtinu. Asquith je výrobce ručně vyráběných veteránských užitkových vozidel založených na dnes již zastaralé technologii, která byla založena v roce 1981. Zakladateli byli dva podnikatelé, Crispin Reed a Bruce West, kteří řídili úspěšnou výrobní společnost v Chesterfield židlích a pohovkách. Ti dva vytvořili Asquith Motor Carriage Company Ltd v červenci 1981. A „Asquith“ byla britská automobilová značka, která podle našich informací existovala v letech 11901-1902. Název proto musel být bez práv a pocty.

Od Chesterfields po dodávky

Přístupem společnosti bylo obnovit nebo „zrekonstruovat“ zbývající Austin 12 Vans. Tyto Austiny byly v té době velmi oblíbené u menších společností a nabízely vysokou hodnotu pozornosti. Reputaci Austinu 12 však zastiňovaly technické nedostatky, špatná kvalita a nedostatečná spolehlivost. Takže to může být lepší. Rostoucí počet objednávek a rostoucí nedostatek „dárcovských vozidel“ vedly k rozhodnutí zlepšit si sami sebe.

Asquith, otázka pokusů a omylů

Společnost, která tehdy měla sídlo ve Great Yeldhamu, měla 30 zaměstnanců a postupem času znovuzrodila několik tisíc automobilů, které byly exportovány do celého světa, přičemž největším zákazníkem bylo Německo. Ale na konci 1990. let se výrobní náklady vymkly z rukou a obchod se téměř zhroutil. Zrušení důležité objednávky z Japonska bylo pro Asquitha poslední ranou. Mike Edgar koupil společnost v roce 1997 a přemístil její sídlo do německých Drážďan. Během povodní Labe v srpnu 2002 byl obsah zničen a nepoužitelný. Následující rok koupil Simon Rhodes všechna práva a uspořádal v Londýně dílnu pro další výrobu.

Zpátky v Anglii

V roce 2005 Asquith koupil Vintage Motor Company Ltd, která vyráběla luxusní modely Royal (e) Windsor a Royal (e) Sabre. Společnost stále existuje. Není však jasné, v jaké podobě. Nejnovější Asquiths jsou založeny na technologii Iveco, ale značka dříve obchodovala s Fordem.

A zpět v čase

A to, co se vyrábí, jsou vlastně propagační vozidla. Marketingové nástroje vytvářející nesmazatelný dojem na zákazníky a podobně. Například kopie byla doručena do Disney World Japan. Jednoho z květinářství jsme již viděli v regionu, ale na Venema Classics ukázal šťastný Albert Venema svoji nejnovější akvizici: 1985místný autobus Asquith Mascot z roku 9 na podvozku Ford Transit. Vůz pochází z dřívější kolekce Het Autotron Rosmalen a má věrný čtyřválcový zážehový motor Ford s objemem 2 litrů a výkonem 77 k a čtyřstupňovou převodovku s rychloběhem.

Jde tedy o model z doby před rokem 2009 a továrna hlásí, že pro tuto chvíli nejsou dodávány žádné další díly. Ale plánování je ... No, u řemeslných britských společností to nikdy nevíte.

Trochu divné ...

Celkově vzato je auto v Dremptu vzácným pohledem. Nabídka těchto druhů exotiky je celosvětově velmi nízká. Ale Asquithové, které jsme viděli, jsou všichni poutači pozornosti chytající za srdce.