Na začátku roku 2015 tvořila nizozemská flotila téměř tři sta tisíc osobních automobilů starších 25 let. To znamená, že počet obyvatel se snížil o téměř čtrnáct tisíc výtisků ve srovnání s předchozím rokem. Snížil se zejména počet automobilů na naftu a LPG od 25 do 40 let. Počet veteránů, které se poprvé objevily na silnici nejméně před 40 lety, stále roste. CBS to dnes oznámila.
Pokles starých automobilů a zpřísnění daňových pravidel
Celkový počet starých vozů celkově druhý rok po sobě klesl. Na začátku 2015u bylo v kategorii méně vozů 22.429 s věkem 25 nebo starším ve srovnání s předchozím rokem. Do začátku 2013u se také zvýšil počet automobilů v této věkové kategorii, ačkoliv v té době již bylo patrné výrazné zrychlení růstu nyní zdaněné kvóty pro veterány.
Skupina čtyřicetiletá a starší pomalu roste
Populace osobních automobilů ve věku 40 let a starších vykazovala růst. Ve srovnání s předchozím rokem došlo k nárůstu z 8.443 121.916 jednotek na celkových XNUMX XNUMX jednotek. Mimochodem, tato skupina starodávných lidí roky roste. Wouter van Embden ze společnosti Stichting Autobelangen uvádí: „Týká se to také nového proudu čtyřicet let starých automobilů, který každý rok vítáme. Část, která se ztratí v důsledku demolice nebo exportu, je mnohem menší. “
Ekologické zóny
RTL Nieuws dnes uvedla, že nebezpečí spojená s environmentálními zónami v Utrechtu a Rotterdamu hrají roli při poklesu celkového počtu nizozemských starodůchodců. V obou velkých obcích se podíl automobilů ve věku od 25 do 40 let snížil téměř o čtvrtinu. Pokles je tedy nadprůměrný.
"Navzdory úpadku nebude flotila ozeleněna"
Celostátní pokles počtu osobních automobilů ve věku 25 let a starších nelze chápat izolovaně od zavedení současných pravidel daně z motorových vozidel pro starodůchodce, které vstoupily v platnost 1. ledna 2014. Je to schéma, proti kterému volební obvod klasických automobilů bojuje již léta. Mluvčí Wouter van Embden ze Stichting Autobelangen nebyl spokojen se zveřejněnými údaji ze statistik Nizozemska. Pro Radio 1 uvedl, že našel „smutnou zprávu“, že celkový počet nizozemských důchodců poklesl. Van Embden: „Režim byl kdysi představen z environmentálního a finančního hlediska. Bylo nutné přivést peníze navíc. Dalším důvodem bylo zabránění znečištění. Nyní však u nás vidíte nárůst počtu automobilů ve věku čtyřiceti a více let. Z tohoto pohledu nebude flotila ozeleněna. “ Van Embden také krátce diskutoval o evropské myšlence. „Opravdu chceme nadále hýbat politiky, aby nakonec dosáhli mezinárodně uznávaného klasického limitu 30 let.“