Po večerech tak trochu redaktor sedí za internetem a hledá speciální auta. Obvykle jsou kritéria vyhledávání stejná, ale někdy, velmi příležitostně, zadáte „špatnou“ značku. A tak jsem narazil na tuhle Láďu.
Žlutý okrový unilak, žádné pravé vnější zrcátko a pouze 20.000 km. Je to moc dobré, aby to byla pravda. Kdo oh, kdo dal Ladu do kůlny po dvaceti tisících kilometrech a už se na ni nedíval? Pro naše nadšence je to samozřejmě dobrá zpráva, protože se tak můžeme těšit také na „neposkvrněné“ Lada 1200, blok, který v té době nemohl být poražen.
Podmínka mincovny, uvádí poskytovatel. V oznámení jsem neobjevil seznam možností, ale to má vše společného se standardní výbavou tohoto vozu. Posilovač řízení? Ne to není. Tachometr? Utopie, pane. Centrální zamykání? Ve tvých snech. Ale je to hezké, tato ruská střední třída. Odložit a milovat, jako tichý svědek desetiletí plného rarit.
Chris de Raaf.