„Ocenění klasiky není bublina.“ To říká Rutger Houtkamp ze sbírky Houtkamp. Spolu s režisérem Inter Classics Ericem Panisem byl hostem na Národní automobilové show BNR, která byla vysílána 8. ledna tohoto roku. "Lidé kupují exkluzivní auta hlavně svým srdcem." Na trhu působíme již mnoho let, ale jen příležitostně si od nás někdo z pohledu investic koupí auto, “říká Houtkamp, který také předpovídal, že Landrover Defender mimo jiné projde zvýšení hodnoty v roce 2016.
Rutger Houtkamp a Eric Panis také vyjádřili své názory na klasiku ve vztahu k stále uzavřenému čínskému trhu. Oba jsou přesvědčeni, že klasika bude mít spravedlivou míru popularity také v Číně. Houtkamp: „Když se tento trh otevře, dojde k dalšímu plusu v cenovém vývoji. V Číně je spousta bohatých lidí a existuje několik kandidátů, kteří hledají exkluzivní klasiku. Ale i tam si to bohatí koupí, protože se jim obzvlášť líbí. “ Eric Panis: „Mimochodem, někdy se zapomíná, že Číňané, kteří chtějí sbírat, si již v Evropě koupili sbírku exkluzivních starodávek. Mají je tu uloženy, dokud je nebude možné odeslat do Číny. “
"I když hodnota klesá, obchod pokračuje"
Hosté na národním autosalonu diskutovali také o scénářích týkajících se poklesu hodnoty. Moderátor Meindert Schut položil otázku, jaký vliv by měl takový jev na budoucnost takové události, jako je InterClassics. Panis odpověděl konstatováním, že i v takovém případě bude existovat dobrý základ pro prodej veteránů. "Příjmové modely se samozřejmě budou lišit." Ale v případě poklesu hodnoty budou profesionální obchodníci potřebovat platformu, aby mohli pokračovat v prodeji klasických automobilů. A na akciové trhy nebude mít žádný negativní vliv. “
Další růst v Maastrichtu nepřichází v úvahu
Panis informoval o budoucnosti InterClassics, že Maastricht nyní dosáhl mezí růstu. To byl jeden z důvodů pro zavedení InterClassics také v Bruselu. „Můžeme nadále stavět na růstu tamního veletrhu.“ Houtkamp uvedl, že Belgie je pro budoucnost InterClassics důležitá i v jiném ohledu. "Ochota nakupovat v Belgii je větší než v Nizozemsku." Mentalita je jiná. Belgičané si užívají více, a proto si kupují klasiku dříve. “
„RAI alternative“
A konečně, Eric Panis mohl nahlásit, „že mluvil se čtyřmi nebo pěti dovozci“, aby zahájil alternativu k prošlou AutoRAI na MECC v Maastrichtu. "Je to v průzkumné fázi, kdy jsme si vědomi skutečnosti, že i zde se musíme vypořádat s řadou prostorových omezení." Ale jsme tomu otevření. “
Celé vysílání národního autosalonu můžete sledovat od pátku 8. ledna zde poslouchej zpět. Houtkamp a Panis byli hosty v první části vysílání.