Aukce klasik jsou prováděny renomovanými domy, jako jsou Bonhams, RM Sotheby's a další. I tyto aukce jsou často digitální. Přemýšlejte o Aukcích BVA a Catawiki.
Výhodou digitálního nabízení je, že potenciální kupující v zápalu bitvy je méně unesen rozhořčenými uchazeči kolem sebe. A můžete dražit ze svého vlastního sedadla a kdykoli.
V poslední době také klasičtí prodejci pravidelně nabízejí své vozy prostřednictvím (digitálních) aukcí. Cílová skupina je pak velmi zaměřená. Ale někdy v zápalu dražení se cena může ukázat vyšší než nákup od samotného obchodníka.
To je důvod, proč den klasiky může být zábavný v otevřených dnech aukce a jen u samotných dealerů. Spočítejte si výhry!
Veškerý aukční prodej je závazný. Na rozdíl od MP a Speurders, kde vládne šílenství, jste tedy povinni dodat prodaný los za nejvyšší nabídku. Viděli jsme „vtipné“ nabídky 16.500 250 eur za Jawu 1956 ccm z roku 666 a počáteční nabídku XNUMX eur za Jensen Interceptor. Výjimkou z povinného nákupu na aukcích jsou šarže s „vyvolávací cenou“, které se neprodávají jako „vyvolávací ceny“ nebylo dosaženo.
„Rezervní cena“ je skrytá minimální cena; minimální cena, za kterou chce poskytovatel prodat své zboží. Pokud aukce končí a není vyvolána vyvolávací cena, šarže nebyla prodána.
Ve skutečnosti nevíte nic o technickém stavu automobilů v aukci. Aukční síň může být shovívavá, ale nenese žádnou odpovědnost za kvalitu nabízeného zboží. Je povoleno prohlížet dny otevřených dveří, ale zkušební jízda není možná. Bereme hororové příběhy o lesklých klasikách, kde v bloku motoru jsou jen blátivé brambory s potřebnými zrnky soli. Společnosti, které se zabývají klasickým obchodem, jistě moc neprospívají, pokud je takový špatný nákup dojen prostřednictvím sociálních médií.
. Pozn. Zadaná nabídka není bez závazku. Pokud máte nejvyšší nabídku, jste povinni jej zakoupit za tuto cenu.
U šarží s vysokým očekávaným výnosem může mít digitální dražby rezervní cenu. Pokud zadáte nabídku, která je nižší než cena rezervy, bude to jasně uvedeno.