Moto Guzzi Hydroconvert je poměrně vzácný vzhled. V 1000 I-Convert (také zvaný Hydro-Convert) se objevil v 1975.
Speciální byl měnič točivého momentu, který fungoval jako automatická spojka. Zatímco na palubě byly dva stupně, před rozjezdem bylo nutné zvolit rychlostní stupeň: první rychlostní stupeň pro nízké rychlosti v zastavěných oblastech, druhý rychlostní stupeň pro vyšší rychlosti. Bylo snadné odjet s druhým rychlostním stupněm. V 1000 I-Convert byl určen jako policejní motocykl a jako takový byl také prodán různým policejním silám. 
Ale byl také prodán civilistům. Úspěch byl omezený. Motocyklisté zjevně chtěli řadit. Stroj však zůstal ve výrobě až do začátku roku 1985.
Přeživší exempláři jsou nyní obecně chráněni. Tato kopie bude také, ale poněkud jiným způsobem.
Proto je majitel s ním stále velmi spokojený a myslí si, že neexistuje 'verkeerd afgelopen".
A s tím má bod.