Minulý pátek a sobotu proběhly v Salonu Rétromobile v Paříži přemrštěné aukční výnosy. Artcurial pořádal aukci se speciálními a vzácnými klasikami. Aukční síň přivítala třináct světových rekordů. Upozorňujeme na řadu z nich.
Historický světový rekord v draženém voze drželo Ferrari 335 S Scaglietti z roku 1957. Toto extrémně vzácné Ferrari bylo součástí sbírky Pierra Bardinona a bylo vydraženo za závratných 32.075.000 2002 1971 EUR včetně aukčních poplatků. Ještě nikdy se za auto nedala vyšší cena. Kupující strana si přála zůstat v anonymitě, ale bylo jasné, že se jedná o mezinárodního sběratele. Ferrari bylo součástí první části aukce. Kromě toho bylo dosaženo několika „modelářských světových rekordů“. BMW 62.000 Cabriolet z roku XNUMX bylo převedeno na jiného majitele za XNUMX XNUMX EUR. Navíc to také vyniklo Alfa Romeo GTA z roku 1965 přineslo modelový rekord 441.000 5 eur. Během prvního zasedání aukce Artcurial konané XNUMX. února padlo celkem sedm světových rekordů.
Citroën 2 CV Sahara
Druhá část aukce proběhla v únoru 6 a dominovala jí klasická Citroën modely. Dědictví značky s dvojitým Chevron také ukázal se obzvláště populární s kandidáty, většina z koho byli sběratelé. Extravagantní francouzská značka také mohla pozdravit světové rekordy pro řadu modelů. Nejvýraznější byl výnos z úplně originálu Citroën 2CV Sahara s 11.367 kilometry na hodinách. Na číslo 33 z celkového počtu vyrobených vzorků 696 - s rokem výstavby 1961 - byl předem stanoven výnos mezi € 60.000 a € 90.000. Pro absolutní modelovou rekordní částku € 146.000, - (ex 16% aukční náklady), byl prodán čtyřkolový pohon 2CV. Byl to nejvýraznější výsledek modelů 48 Citroën aukci v Paříži.
Vzácné Mehari 4 x 4
Když už mluvíme o 4 x 4: Vzácný Mehari s touto formou pohonu také získal hlavní cenu. Za částku 42.000 1.213 EUR bez aukčních nákladů tento terén Mehari - s béžovou barvou, která je u tohoto modelu vzácná - změnil majitele. Z tohoto „quat quat“ bylo vyrobeno pouze 1.700 XNUMX. Vydražená kopie měla také na hodinách jen XNUMX kilometrů. A Citroën B12 Limousine Woody od firmy 1925 - speciální a vzácné - vyměněno za € 27.400 včetně aukčních nákladů pod kladivem a také realizovalo modelový rekord, stejně jako ID 21 F Break z 1968u, který byl vydražen za částku € 71.500 včetně aukčních nákladů 16%. Naštěstí bylo do celkového rozsahu zahrnuto několik Citroënobchodovány za přijatelnější ceny. Ami 6 a několik poválečných Traction Avants byly převedeny na nového majitele za částky kolem 10 mille.