Jsme zdarma!

Kupuji tam klasiku

KMZ armádní motor CCCPKromě toho, že musíme být vděčni našim osvoboditelům, protože nás osvobodili, existuje něco jiného. 

Dokázaly to dokumenty a prezentace včera: V minulosti nebylo všechno lepší, ale celý svět jezdil v klasice.

Mezitím mají vozidla z doby těsně před, během a těsně po druhé světové válce vyšší hodnotu pro domácí zvířata, než mohou být denně využívány z důvodů udržitelnosti. A to je dobře.

Vozidla, jak je udržují členové - mimo jiné - Keep Them Rolling, mají historický význam. Jsou to stroje času. Navíc jsou takové povahy, že jezdec si může říkat tradiční řemeslník.

A že jsou spolehlivé a použitelné s odpovídající údržbou? Nedávno jeden z našich inzerentů našel VW Kuebelwagen, který byl vysledovatelný z Afriky do Arden a poté tam asi sedmdesát let odpočíval pod hromadou kulatiny. Vůz v současné době prochází znovuzrozením ...

Vozidla z druhé světové války a mladší veteráni jsou tak tvrdá, jak jsou žádoucí a historicky důležitá. A mezitím už nezáleží na tom, na které straně „bojovali“.
Jsou to druh služebnické klasiky, které bychom si měli vážit. A pokud takovou technologii nepoužíváme pro každodenní použití, také není tak špatné, že tankový transportér Mighty Atlas při maximální rychlosti 40 km / h zjevně 1 galon (asi 4 litry) benzínu na míli) n 1.600 metrů). Zkontrolujeme správnou spotřebu ...

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory