Proč se zastaví?
Vzhledem k tomu, že asi čtvrt století motocykly - a auta - byly postaveny tak, aby se snadno montovaly na montážních linkách.
Od té doby enormně vzrostl podíl elektroniky.
Samozřejmě, že „moderní“ vozidlo již nebude muset nést 2.500 km do garáže, aby si to mohl udělat sám.
Ale myšlenka, že chromový kryt Suzuki VX800 od firmy 1991 může být ve skutečnosti demontován pouze tehdy, když je zadní válec vypnutý, nebo že vzduchové filtry nebo poslední generace karburátorů od té doby zjevně nejsou určeny k opětovnému odstranění po montáži?
To není dobré pro kontinuitu našeho koníčka.
Škoda.
Naštěstí bylo před 1990em hodně pěkných aut a motocyklů.
A to může vysvětlit trend směrem ke starší dopravě ...