Jediný okamžik, který běžel pěkně, druhý okamžik to bylo drama. Je to asi jedna Triumph 2,5 XNUMX XNUMX PI vybavena vstřikováním paliva Lucas. Úplně šťastný, že majitel vyrazil s nově zakoupeným Saloonem. Pěkné auto, perfektní hukot v šestimístné osobě. Dokud motor nevyšel a z výfuku se vynořily husté černé mraky kouře.
Jakmile byl doma, byl zkontrolován celý systém. Všechno vypadalo dobře. Poté zavolejte prodejce. Ne, nikdy by neměl žádné problémy a s rodinou by najel tisíce příjemných kilometrů bez jediného zhroucení! Během rozsáhlé zkušební jízdy si kupující nezaznamenal žádný problém s benzínem ... Divný. Pak znovu - rozsáhlejší - kontrola celku. A ano, auto bylo vybaveno dětskými sedačkami s pásy předchozího majitele. Byly odstraněny a otvory úhledně „uzavřeny“ šrouby, tělesnými kroužky a na vnitřní straně lubrikovány silikonovým tmelem. Zpětné potrubí - stejně jako většina vstřikovacích systémů - zajišťuje, že přebytečné palivo se vrací do nádrže. Tato zpátečka se - náhodou - dostala přes zpátečku a byla zploštěna při utažení matice. Byla to oprava tohoto potrubí a Triumph-Engine běžela jako kouzlo. Vždy užitečné vědět?