Pro každého klíčového člověka je životně důležité pracovat čistě. A pokud to neuděláte, vždycky je tu problém.
To, že čistá práce vyžaduje nejen čistou pracovní plochu, ale také dobré osvětlení a zrcadlo jsou stejně důležité
"Pokud to není možné, jak by mělo být, pak by mělo být, jak to může být" samozřejmě, okřídlená slova ignorovat všechny principy a dělat práci ve spěchu stejně. Zatímco ve skutečnosti by měly být nejprve vyměněny dva zářivky v garáži. Ale oh, prostě vyměňte olejový filtr a hodte nový olej do bloku, jaký druh práce je to? Prostě to děláte mezi současnými událostmi.
Motor je na zdvihacím stole, víko, na které je olejový filtr přišroubován, je mezi trubkami rámů poněkud plaché. Montážní objímky jsou uvolněny, staré zbytky balení odstraněny. Staré těsnění nevyšlo úplně, bylo částečně zaseknuté a většina z nich byla na víku. Se šikmým okem, prstem prstem a jen příliš malým světlem byla hrana klikové skříně cítit, aby zabalila zbytky. Všechno to bylo příjemné a hladké. Nový olejový filtr na něm. Nové těsnění mezi víkem a okrajem jímky. Nový olej v bloku. Skvělé!
Druhý den se pod motorem objevila značná louže oleje. "Hej, nikdy to neudělá," řekl majitel psa, zatímco jeho nejbližší přítel dal zuby do telat pošťáka.
Dělat něco špatně ve spěchu je možná trochu hloupé. Ale podruhé muselo být zabráněno. Proto se motor vrátil na můstek a připravila se lampa a zrcadlo. Nový olej byl shromážděn v čisté pánvi. Víko, na které byl umístěn olejový filtr, opět zhaslo a pouzdro bylo dobře osvětleno zdola nahoru.
A ano: v rohu bylo ještě kus starého těsnění. Kdyby bylo během první montáže použito nějaké tekuté těsnění, případ by zřejmě zůstal pěkně zavřený. Tekuté těsnění se však cítí příliš často jako trochu špatného léku.
Škrábání po dobu asi pěti minut nožem od Stanleyova nože a důkladná optická kontrola vedly k pěkně čistému lícovanému povrchu. Celé to bylo možné dát dohromady. Olej se vrátil do bloku. A blok už neunikal.
Teď stačí opravit ty TL paprsky
