Velký vítěz Porsche v National Classic Research 2017

Nedávno jsme zkoumali, jak jsou dovozci a výrobci zapojeni do klasického světa. Které značky se starají o své klasiky a které nikoli? Jedna značka vynikla v Národním klasickém výzkumu 2017 nad hlavou a rameny: Porsche.

Různé mezinárodní studie ukazují, že klasika je velký byznys. Podle britské studie Federace britských klubů historických vozidel že klasický průmysl tam přispívá do ekonomiky miliardou 5,5. Výzkum FEHAC ve své zemi ukázal, že klasičtí majitelé utrácejí v průměru za svůj automobil v průměru 3.800. Přesto jsme měli představu, že mnozí výrobci a dovozci stále považují klasiku za koníček praktikovaný shabby typy v přístřešcích. Proto jsme se rozhodli to prozkoumat; začátek národního klasického výzkumu 2017.

Hlas klasických majitelů

Národní klasický výzkum 2017 byl proveden ve spolupráci s mnoha klasickými vlastníky. Dostali příležitost informovat je například o tom, jak dodávka náhradních dílů pro klasiku je pro jejich značku, ale také vyjádřit svůj názor na zapojení dovozce a výrobce do klasického světa. Kromě toho editoři položili dovozcům otázky.

Různé výsledky

Je zarážející, jak moc se výsledky liší. Je samozřejmé, že uznávané značky nadšenců jako Porsche a Ferrari mají v této oblasti vyšší skóre než Nissan nebo Hyundai. Možná byste však čekali, že i v této oblasti se konkurenční značky pokusí mezi sebou soupeřit. Pak je s podivem, že například Subaru boduje mnohem výše než ostatní japonské značky, ale také, že se značkám líbí Alfa Romeo a Maserati, kteří mají také slavnou minulost, nemohou stát ve stínu Porsche. Je také zarážející, že Velká trojka je na klasickém poli velkou dvojkou: Audi se ani zdaleka nepřibližuje ostatním německým prémiovým značkám, Mercedesu a BMW.

Vítězové

Poražení

komentáře

Logicky je Porsche tímto výsledkem nadšený. „Jsme velmi potěšeni výsledkem národního klasického výzkumu 2017,“ říká Jasper Koek z dovozce Porsche Pon. „Je to pěkné potvrzení, že naše snahy majitelů klasických Porsches přinášejí ovoce. To se jasně odráží v úspěchu center Porsche Classic v Nizozemsku. Žádná historie bez historie. “

Odezvu potěší také Subaru, které skončilo překvapivě vysoko. Mluvčí Dick Braakhekke: „Jsme šťastní ze šestého místa mezi 34 značkami a Subaru je první„ objemová “nebo„ neprémiová značka “v seznamu. Je zřejmé, že lidé nekupují jen auto, ale také si vyberou Subaru. To částečně vysvětluje vysoké hodnocení. Výzkum ukazuje, že 96 procent z deseti let Subaru je stále na cestách. To je pro značku důležitý faktor. Nemůžete nechat tyto zákazníky, aby si vybrali spolehlivost a dlouhou životnost. Proto jsou aktivity, výhody, díly a servis. Také pro majitele starších stavebních let. ““

Úplné výsledky v únorovém vydání Auto Motor Klassiek

Úplné výsledky Národního klasického výzkumu 2017 si můžete přečíst v únorovém čísle Auto Motor Klassiek. To je 20 leden s odběrateli a 24 leden v obchodě. Kromě toho budeme věnovat pozornost jednotlivým značkám na amklassiek.nl.

Zapomněli jste odpovědět?

Zmeškali jste vyšetřování nebo jste zapomněli odpovědět? Máme v úmyslu provádět opakované vyšetřování, takže nás informujte. Výzkum provedeme znovu na podzim 2017u.