Starý Opel nikdy nezemře ... Znovuzrozený Kadett
Staré Opely nikdy nezemřou... Docela to připomíná Staří vojáci nikdy neumírají, jen mizí. To vyblednutí se nestalo u kupé A Kadett z AMK číslo 7. Znovuzrozený Kadett. Naopak, tento Opel A Kadett je…
Čtěte víceStarý Opel nikdy nezemře ... Znovuzrozený Kadett
Staré a nové jdou ruku v ruce na Concours d'élégance Paleis het Loo
Příští víkend se uskuteční prestižní Concours d'élégance Paleis Het Loo. Kromě stovek klasických vozů mezinárodní třídy, 60 klasických Dinos a speciální sestavy od Renaultu, různé automobilové značky představují v zahradách Paleis Het Loo v Apeldoornu naběračky.…
BMW Originalteile
O věrnosti značce a touze řidičů BMW po Nur Originalteile toho bylo publikováno již mnoho. Tento smysl pro styl byl zaznamenán i u BMW. Němci mají smysl pro humor. Tento obrázek tedy předáváme bez komentáře
Katanas od Suzuki
Linie Katana ze Suzuki byla průlomem v poněkud nudném snímku Suzuki
Čtěte víceKatanas od Suzuki
Audi 100 nákupní test
Audi 100, T44 Velké, pohodlné cestovní auto s jedinečně nízkou hodnotou CW
Čtěte víceAudi 100 nákupní test
Pojištění Oldtimer
Jezdíte klasickým autem. A trvalo vám roky, než jste svůj hrdý majetek dostali do současného stavu. Nebo koupené tak jak je. Být v soutěžním stavu nebo s potřebnou patinou…
Zastavte se ...
Před časem jsme zveřejnili starou fotku motoristy, který vyměňoval (prasklou) pneumatiku napůl na silnici a napůl na tvrdé krajnici německé dálnice. Nákladní auta, autobusy, všichni úhledně objeli místo činu...
Dodge Aries
Zde vyobrazený Dodge Aries, sledovaný podél silnice v malé vesnici ve Frísku, přivedl vaši cestující redakci až do počátku osmdesátých let. Takový Dodge – součást značky, kterou nyní vlastní Fiat…
Pěkné barvy ...
Jako kupující Leyland P76, australského automobilu, jste si mohli vybrat z velmi bizarních barev nového přírůstku. Jestli ta barva nebyla dost bizarní, tak jméno ano. Co takhle oloupat mi hrozno,...
Těžké řízení Land Rover
Každý, kdo někdy řídil postarší Land Rover, bude moci potvrdit, že takový ultimátní 4×4 má těžké řízení. Mohou však řídit ještě silněji. Často je to proto, že olej v přídavném hřebenu řízení již není přítomen...