LPG konverze již poskytuje seznamy čekatelů na kontrolních stanicích RDW

Majitelé klasických automobilů, které jezdí na LPG, nechali plynovou instalaci rozšířit ve velkém počtu. Důvodem je schválení zpřísněného režimu daně z motorových vozidel pro starodůchodce, který byl minulý týden konečně zaveden v Senátu. Kontrolní stanice RDW nyní musí vyřídit seznamy čekatelů na kontrolu konverze.

160 aut denně
Aftersales magazine uvádí, že 160 automobilů denně se v současné době mění z LPG na benzín. Normálně nejsou více než tři. Očekává se, že toto opatření přijme mnohem více vlastníků oldtimeru na plyn, na který se vztahují nová daňová pravidla. Cílem je samozřejmě kvalifikovat se pro nižší míru MRB. Přechodné opatření je způsobilé také pro klasický automobil přestavěný na benzínové vozidlo, který projde inspekcí přestavby na RDW.

Přechodná úprava
Přechodné opatření vstoupí v platnost 1. ledna 2014. Aby bylo možné tento režim využít v roce 2014, obdrží držitel vozidla počátkem roku 2014 dopis a do 1. března 2014 bude mít možnost volby. Vozidla, na která se vztahuje přechodné opatření, mají nárok na čtvrtletní sazbu. Čtvrtletní sazba platí pro celý kalendářní rok, maximálně však 120 EUR. Veřejně může vlastník vyjíždět po veřejné komunikaci v lednu a únoru pouze v roce 2014.

31% chce podle průzkumu expandovat
Tým pro výjimky Oldtimer v loňském roce rozsáhlým šetřením ukázal, že značná část majitelů klasického automobilu na LPG hodlá rozšířit instalaci: 31%. Byl to jeden ze závěrů, který nebyl zahrnut do konečného rozhodnutí a do výpočtů po zveřejnění úplné studie Wouter van Embden et al.

První důsledky chování jsou viditelné
První důsledky neopatrně zavedeného zpřísněného osvobozovacího opatření na chování jsou patrné již za týden po nočním úderu kladiva Senátem. A pokud 31% řidičů LPG, na které se opatření vztahuje, skutečně umístí své peníze tam, kde mají ústa, pak lze odhady již opravit o 18 milionů EUR. Tímto směrem již pečlivě ukazují čekací listiny na kontrolních stanicích RDW, které již vznikly.