Nejen hlavy válců, vahadla, setrvačníky atd. By měly být utahovány momentovým klíčem, ale také kola! Jak často se to stane? Ne tak často. Viděli jsme, že po výměně defektu pneumatiky majitelé zablokovali rezervní kolo „citem“. Ve většině případů je tento „pocit“ těžké najít a šrouby nebo matice jsou utaženy „kolenně“, ale někdy dokonce o něco více než „pevně v ruce“. To je nerozumné. Nitě se mohou „odtrhnout“, kolo se může uvolnit, čepy nebo šrouby se mohou samovolně odlomit, protože jsou při maximálním napětí. Pokud kolo dostatečně neutáhnete, může se uvolnit. A to se vždy stane, když jej nemůžete „použít“ ... Můžete odhodit ráfek, který byl na chvíli „uvolněný“ na vozidle, protože se otvory opotřebovávají; šrouby nebo šrouby… Pro vaše příští narozeniny, Den otců, svatební den nebo narozeniny S. ter Klaase, zapište Santa Clause na seznam přání a požádejte o „momentový klíč“. Ve svém dílenském manuálu pak zjistíte, kolik kilogramů (nebo liber) má být kolo zajištěno ...
Foto: Jsou k dispozici také u inzerenta Rustbuster.nl….