Dnes ráno byl provoz velmi ovlivněn mlhou. Jako motoristu mohli být varováni, protože celý víkend byla mlha. Výsledkem byly samozřejmě stovky kilometrů dopravní zácpy. Koneckonců, jakmile je výhled omezen mlhou, dopravní špičky zůstávají uzavřené.
Mlha je jedním z přírodních jevů, které značně brání řízení. Nemůžete o tom hodně změnit. Je to jako černý led. Jediné, co můžete udělat, je přizpůsobit rychlost, pokud je tma a po silnici není žádné pouliční osvětlení, je vhodné použít dálkové světlo. Pokud je vozidlo pojížděno vyšší rychlostí, jsou navíc velmi užitečná další přídavná světla. Ale v případě mlhy nemáte nic s normálním osvětlením. Mimořádná spotřeba v případě mlhy. Je to proto, že mlha je vlastně formou nízko visících mraků. Standardní světelný kužel do toho narazí. Proto byly vyvinuty speciální mlhové světlomety. Nejedná se o reflektory, ale o takzvané reflektory. Angličané říkají "lightslights". Jasná světla byla logicky nazývána "světlomety". Starší auta, která ještě neměla střídavý proud dynamo obvykle měla jedno farlight a jeden nearlight namontovaný. Pomoci, když to bylo potřeba. Přirozeně došlo k větší potřebě dodatečného osvětlení v případě mlhy v Anglii než u nás. A protože tam lidé měli zákonnou maximální rychlost po mnoho let, nebylo zapotřebí jasných světel. To je důvod, proč jsou nyní k prodeji více originálních mlhových světel než reflektory. Dnes si ale můžete koupit krásné repliky.
Foto a text Jacques van den Bergh