Zvláštní příběh, který by se dal nejlépe popsat jako: „Demolice přináší život!“. Nejprve se ale na tento staromilec podíváme blíže. Lloyd LP 4.000 dokázal opustit showroom za částku téměř 400 386 zlatých. Motor byl dvouválcový dvoutaktní o objemu 75 ccm, maximální rychlost byla nemalých XNUMX km za hodinu. Velké B na víku zavazadlového prostoru ukazuje zemi původu: Belgii.
"Half Stahl"
Po válce byla ocel v Německu na příděl, takže byl nedostatek. Rám Lloyd LP 400 se proto skládá převážně ze dřeva. Naštěstí tam už byly ocelové pláty, ale střecha byla z překližky, potažená koženou látkou. (Pokud se na plátně objevila trhlina, nalepila se na něj omítka, lidově řečeno se z toho pak stal Leukoplast Bomber.) Lloyd se dobře prodával, zvláště když se objevilo více typů: Lloyd 250 byla ošoupaná levnější verze , byly prodány i Lloyds GS (Ganz Stahl). V roce 1957 existovala luxusní varianta; Lloyd Alexander, který nabízel větší luxus.
Demolice přináší život
První belgický majitel Lloyd LP 400 předaný sousedům po skončení životnosti vozu. Lloyd LP 400 byl umístěn na zahradě, aby sloužil jako hřiště pro děti. Dá se tušit, že auto bylo během chvilky zdemolováno a po nějaké době předáno do šrotu. Bourací kladivo se chvíli nepoužívalo, protože ho našel nadšenec, který si chtěl o tento speciální vůz rozšířit svou sbírku oldtimerů. Ve skutečnosti obnova začala znovu.
„Wer der Tot nict shoot fährt Lloyd“
Frans se tohoto varování nebál a nakonec našel tento německý dvoutakt v garáži v Dirkshornu. Ukázalo se, že Lloyd LP 400 má stále původní motor (odpovídající čísla) a Frans nechal auto technicky opravit v Bruchhausen-Vilsen v Německu.
RDW puzzle
Frans: „Bylo hádankou dostat Lloyd LP 400 na holandskou registraci, protože k tomu byla potřeba stará belgická registrace. Měl jsem velké štěstí, že jsem narazil na brožuru majitele a jeho adresu, takže hledání přes Belgacom mohlo začít. Dostal jsem kontakt na toho překvapeného muže, který by mi mohl poslat fotku auta s belgickou SPZ. Auto potřebuje opravu, je potřeba obnovit dřevěný rám, novou střešní lepenku a zapracovat na interiéru. Naštěstí mám všechny díly připravené, aby se v budoucnu mohl znovu objevit na silnici.“
Byly silné a pevné
Lloydové jsou jen zábavná malá auta z minulé éry. V té době dceřiná společnost Borgward vydělala spoustu peněz na typech s různou silou. Smutné je, že značka neměla dlouhou životnost, Borgward bohužel zkrachoval…
Humor
Frans si vždy užíval reakce, kterých se mu dostalo: "Pane, mám doma něco od Lloyda, co vy nemáte." "Jak super, co potom?" “Původní krabice!” a "Pokud začne pršet, můžete mi dát auto do kufru."
Přihlaste se nyní a získejte každý měsíc Auto Motor Klassiek v autobuse!
Krásná! Před několika lety jsem navštívil garáž v Bruchhausen-Vilsen se skupinou přátel z našeho VW klubu. Když jsme se tam přišli podívat, všechny dveře se zavřely a majitel neměl čas. Když jsme se druhý den vrátili s našimi Split Buses a Oval Beetles, měl na nás spoustu času a my jsme se mohli podívat všude po garáži a kanceláři.
Ukázal nám i své muzeum, vzdálené asi sto metrů. Opravdu nádherné! Velmi pěkné vzácné Borgwardy a Lloydy. V garáži měl několik aut na údržbu a restaurování. Stačí se podívat na Google a klepnout na Bruchhausen-Vilsen Borgward na liště a užít si fotky. Před garáží je stará čerpací stanice s obchodem, také zcela stylově. A pokud na liště Google zadáte Br-V Lloyd, uvidíte dokonce i fotografie, které doprovázejí výše uvedený článek.
A pokud jste také nadšenci parních vlaků, Bruchhausen-Vilsen je tím pravým místem. Je zde krásné nádraží s nádražím a restaurátorskou dílnou.
Na YouTube jsou také různá videa této unikátní garáže.
Spousta zábavy.
měli jsme vynikající jídlo v nádražní restauraci, zatímco si pánové Wichnewsky hráli s Lloydem.
Vzpomínám si na starého strýce a tetu své matky. Život ve Franeker/Friesland, XNUMX. léta. „Omke Sije“ a „tante Anne“ měly v té době také Lloyda ve stejné zelené barvě. Když jsem byl dítě, myslel jsem si, že to bylo vtipné auto. Styl kačera Donalda.
Nikdy jsem nevěděl, že Lloyd je z rodiny Borgwardů.
Kabriolet je 2 válec 4 takt.
Děkuji za Vaši odpověď
Děkuji za odpověď.
Andre
Mimochodem, jedná se o čtyřtaktní motor
Asi před 30 lety takto zrestaurovaný, pak měl SPZ RG 15 75, zda toto auto ještě existuje. Prodáno z důvodu nedostatku místa, možná bude chtít vrátit 😀
Fotografie s belgickou SPZ nemohla existovat. První byla v e-mailu, druhá s pěti písmeny nebo číslicemi za sebou, ale s pořadím, například nejprve číslo, pak nejprve písmeno, pak dvě po dvou , atd. Potom se šesti, nejprve 3 číslicemi, třemi písmeny a později nejprve třemi písněmi a pak
písmena. Nyní se sedmi, takže 1 nebo dvě vpředu a pak nejprve tři písmena a poté tři čísla, takže nyní SPZ páté generace a VŽDY s červeným číslováním na bílém pozadí
Vážení, fotku s SPZ jsem dostal od bývalého belgického majitele.
Předpokládal jsem, že je to správné a předložil jsem to RDW, načež jsem získal holandskou poznávací značku.
Nepodařilo se mi najít informace o něčem srovnatelném s holandským RDW v Belgii.
ale myslím, že je velmi hezké, že přicházíte s touto informací, a proto je pro mě zajímavé se tím dále zabývat.
mé díky 😉
Omlouvám se, ale SPZ na poslední fotce s popiskem "Naštěstí se našla fotka s belgickými SPZ" mi vůbec nepřipadá belgická.... Žil jsem celý život v Belgii a nikdy jsem takové záznamy neviděl. Na fotografiích mého zesnulého otce (1907-1991) také takové exempláře nenacházím. Jste si jistý, že to jsou Belgičané?
skvělé malé auto v mých mladších letech, když jsem ještě žil v Nizozemsku a obchodoval s auty s Willem Lederem prodáváme mnoho lloydů levně a spolehlivě jsem dovezl několik pozdějších lloydů
dobré odpoledne
Myslím, že tu mám ještě předstíraný plán Lloyda 400 Je to kus kartonu asi 50 × 75 cm Možná je to něco pro tohoto pana van de Lloyda? Tak si to prosím poslechněte. Pá gr Fokke vd Veen
Jak sportovní to nabídnout! chapeau.
Ahoj Foke
Nejsem gentleman tohoto auta, ale vlastním Lloyd lp400.
Mohl bys mi prodat plán mazání.
Těšíme se na vaši zprávu
Byli jsme dealerem v Nijmegenu začátkem padesátých let jsme pravidelně prodávali Lloyd jako dodávku a kabriolety jsme byli velmi dobří v seřizování vozů, zejména zapalování a dekarbonizace kompletního výfuku hořákem, zapalování karbonu v zadním tlumiči a vzduchem spálit celý výfuk vyčistit později dvouválcový čtyřtaktní motor nebyl bestsellerem Nimag byl dovozcem traktorů Ferguson a Standard eight a Vanguard, takže jsme se také stali prodejcem Lloyd byl ve sklenících v Leidschendamu byly suché Povinné, když dodávka Lloyd byla kompletně dřevěná a plastová, když služba sundala auto s traktorem, stále mám fotky těch věcí. Gr. Stef Hartogs
Ahoj Stef
Restaurujete kabriolet, máte o něm nějaké informace nebo o jiných typech.
Ne, víc nemám.
skvělý příběh, dodávky jsou také krásné. myslím, že mimo jiné Lloyd LT600. fotky dobře uschovejte nebo je někde zveřejněte.
Milá Anne, jsem vlastníkem Lloyd LP400. Podívám se, jestli je někde v dílenské příručce plán mazání.
Bohužel v dílenské příručce nemohu najít plán mazání, pokud tam zbývá, doporučuji! S pozdravem Frans de Bruijn
Škoda, každopádně díky za snahu.