Je jen malá šance, že tento speciální hasičský vůz IFA W.50.L najdete, protože tento typ je nyní velmi vzácný. Jako hobby mechanik získal Pieter potřebné znalosti o tomto typu nákladních vozidel a rád by nás informoval.
By: Dirk de Jong
Pieter: „Název IFA zahrnuje mnoho značek z bývalé NDR. IFA proto znamená Industrieverband Fahrzeugbau, což zahrnuje mnoho značek, například známý Trabant a Wartburg. IFA byla proto zastřešující organizací. Můj hasičský vůz se proto jednoduše nazývá W.50 a název typu W.50 odkazuje na místo, kde byl navržen (Werdau). “
K dispozici do roku 2017
Tato speciální IFA W.50.L byla v provozu do roku 2017 v Thürmsdorfu poblíž Drážďan. Tam byl vůz nabídnut na aukci a koupen Holanďanem, poté nákladní automobil přišel do Burumu (Fr) přes Den Boscha a Pieter ho objevil.
Přeměna na karavan
Proces převodu trvá již dva roky. Vzhledem k tomu, že auto bylo zakoupeno plně vybavené, vyžaduje spoustu energie a času, aby vyhovovalo kempingovým přáním majitelů Pietera a Grethy. Například rozšíření se používá jako spací prostor a velká dvojitá kabina může být použita jako obývací prostor. V rozšíření nejsou žádná okna. Pieter by rád co nejvíce udržoval vnějšek v původním stavu, takže soukromí je zaručeno.
„planoucí“ láska
Červená je barva tepla, barva srdce a samozřejmě barva lásky. Po přestavbě již nelze IFA W.50.L používat jako hasicí přístroj. To není nutné, protože „planoucí“ láska mezi Pieterem a Grethou již nemůže být uhasena. Cílem je čistá hobby zábava, návštěva starodávných akcí a malé výlety doma i do zahraničí během prázdnin. Co ještě chceš…
Já jsem ten, kdo to koupil před několika lety v Německu přímo od hasičů, pak jsme je odjeli domů za 1 den, byl to skvělý zážitek
Jaký zábavný příběh! IFA W50 byl v NDR silným a všestranným univerzálem. Vznětový čtyřválec s přímým vstřikováním (podle principu MAN) měl výkon 4 HP. V době, kdy jsem cestoval se mnou, když jsem vyzvedl tuto IFA v hasičské stanici v Thürmsdorfu. Zábavný a dobrodružný výlet, protože tento LF125 / „Florian Thürmsdorf“ obvykle nevycházel ze „Sächsische Schweiz“. Do Nizozemska však bez problémů přišel po silnici. Přeji Pieterovi a Gretha hodně zábavy s jejich W16 a doufám, že se znovu setkáme se starým šroubem.
Dobrý den,
Žádné technické znalosti? Nafta benzin? Pohonná jednotka? Je pohodlné jet s takovou věcí na jih Francie? Stručně řečeno: je zde ještě několik zásadních věcí, které je třeba zmínit.
Existuje více informací o technologii tohoto modelu W50?
Pravděpodobně v něm není žádný motor Trabant. Předpokládejme, že jsou poháněna pouze zadní kola ?? Pracuje na naftu nebo na plyn?
Dieselový čtyřválcový motor o objemu 6540 cm4