V Národním klasickém výzkumu 2017 se díváme na klasickou lásku výrobců a dovozců. Dnes: Porsche.
Můžete být úspěšní pouze jako značka, pokud víte, odkud pocházíte a jste hrdí na to, co děláte. V případě Porsche to jistě platí: značka kdysi začala stavět sportovní automobily s motorem boxerů vzadu a pokračuje dodnes. Samozřejmě existují modely jako Macan a Panamera, ale Porsche je stále 911, jehož původní model byl představen v 1963. To je také zřejmé, když se podíváte na mladistvé a klasiky značky. Z 17.342 Porsches na nizozemských poznávacích značkách od 1 ledna 2002 existují takové 10.000 typu 911.
Není to příliš přesné, správa RDW pro to není dostatečně přesná. Kromě 911u najdete také jména jako 930, 964, 993, „Porsche 911“ nebo jednoduše „Porsche Turbo“ v registru SPZ.
Důležité místo
Ať už je případ jakýkoliv, je jasné, že mladí lidé a klasici zaujmou v Porsche důležité místo. To není velký zázrak, protože téměř polovina Porsches v Nizozemsku je 15 let nebo více; 17.342 z 35.984u, přesněji. 8.232 je starší než 30 let.
Zvědavé, které modely budou pokračovat v jízdě? Tady máme pár čísel.
| Styl | Číslo |
|---|---|
| Celkový | 35.984 |
| První autorizace před 01-01-2002 | 17.342 |
| První autorizace před 01-01-1987 | 8.232 |
| Porsche 356 | 600 |
| Porsche 911 (před 01-01-2002) | 9.958 |
| Porsche 912 | 342 |
| Porsche 924 | 1.296 |
| Porsche 928 | 948 |
| Porsche 944 / 968 | 2.133 |
| Porsche 986 / Boxster (před 01-01-2002) | 1.760 |
"9 pro službu"
Porsche byl slavný vítěz našeho klasického výzkumu. Jak je to možné? Zejména proto, že značka nejen dělá všechno dobře na papíře, ale majitelé jsou s ní také velmi spokojeni. Ton Pelt, například: „Mám 928 S stroj od firmy 1984 a jsem členem 928 Club Netherlands, z čehož mám velký prospěch. Údržba vozu je prováděna Porsche Center Amsterdam, já bych dal 9 pro službu. Někdy je to jen otázka hledání dílů, i když existuje mnoho dodavatelů, kteří mohou dodávat díly; Za to udělám 8. Nicméně, výrobce dělá hodně, aby auta na silnici. Všechny informace lze stáhnout z internetu, včetně katalogu dílů a návodů k obsluze. '
Nepochopitelné
Konečně: v našem výzkumu jsme zahrnuli všechny vozy na nizozemské poznávací značky a ne jen ty s platným MOT. S klasikou existuje nespočet aut, které nemají MOT, ale jsou například v restaurování. Majitelé těchto vozů mohou hodně informovat o dodávkách dílů. Není však nepochopitelné, že jeden ze dvou 959ů na nizozemských poznávacích značkách neměl rok a půl APK?
Více o Národním klasickém výzkumu 2016 si můžete přečíst v Auto Motor Klassiek 2 od 2017 (na 20 ledna s předplatiteli, od 24 ledna v obchodě).
[…] Porsche jako velký vítěz z naší National Classic Survey. Značka opět ukazuje, že její klasické srdce je na správném místě. Pro majitele, které Porsche považuje za „klasické“, […]
[…] Nedávno jsme zjišťovali, jak jsou dovozci a výrobci zapojení do světa klasických automobilů. Které značky dbají na svou klasiku a které ne? Jedna značka stála hlavou a rameny nad ostatními v National Classic Survey 2017: Porsche. […]
[…] Nedávno jsme zjišťovali, jak jsou dovozci a výrobci zapojení do světa klasických automobilů. Které značky dbají na svou klasiku a které ne? Jedna značka stála hlavou a rameny nad ostatními v National Classic Survey 2017: Porsche. […]