Ženský automobilový sbor (VAC)
Často se zapomíná, že druhá světová válka trvala také asi pět let v našich bývalých koloniích. A jak strašně špatné to tam bylo pro mnoho Evropanů a místních obyvatel v té válce?
Lidem, kteří se do Nizozemska vrátili z pobytu v japonských táborech, často říkali: „Ale válku jste nezažili“.
Než se to stalo, měla válka teprve začít.
Na začátku této války několik lidí přemýšlelo o tom, co by se mělo stát. Zou se ujal myšlenky, že muži v první linii budou vykládat díry v logistice z vnitrozemí.
Získala komerční a osobní vozy od ředitele General Motors Batavia, které společnost zaplatila. Kromě výuky řízení nákladních automobilů dostali řidiči také lekce střelby. Bylo tolik nadšení, že vznikly divize v Bandungu, Cheribonu, Semarangu, Djokjakartě, Madioenu a Surabaji.
Tato poměrně emancipovaná akce měla následky. Během vojenského cvičení bylo ženám VAC povoleno řídit kamiony až do cvičebního prostoru, ale poté - na hněv žen - převzaly volant nativní řidičky.
Očekávalo se, že se ženy předvedou na takzvaném společenském večeru, který se koná po návratu praporu. V oblečených šatech se museli účastnit takzvaných služebních tanců, výhradně s důstojníky.
Od začátku války řídili autobusy, kuchyňské vozy a závodní vozy spěšně natřené armádní zelenou barvou, aby zásobovali vzdálená pozorovací stanoviště armády.
1. března 1942 rezident Batavie zrušil VAC a nařídil zničit všechny věci VAC.
conam.info
dewar.nps.nl
archief