Nebo: Konec éry. Jeden z posledních staromódních motocyklových běžců v naší zemi se zastaví.
Velmi mladý Gert Muts ze Soestu převzal na povel od svého otce motorovou jízdu. Zatímco chtěl jít na konzervatoř. Naštěstí to také dopadlo dobře s Gertovou hudební životní cestou. Základem však zůstala demolice.
Po více než čtyřiceti letech se chystá přestat. Udržuje čištění. Hodně už je pryč, ale stále je jich spousta. V minulosti byly motorové šrotovny jakýmsi rituálním porážkovým místem, kde se s těly nakládalo s malým respektem.
Zlikvidovali jste to, co jste potřebovali, z motocyklu a uvolněné šrouby, matice a prsteny zmizely v půdě nasáklé starým olejem a kyselinou baterií.
Pohlcená kostra motocyklu zůstala na místě a čekala na příští návštěvu hledačů návnady. Skutečnost, že příroda nemůže být rozbitá, byla tedy jasná.
Brave vyrostl z mastné ekologické katastrofy mezi pustou trávou 
stromy proříznuté rámy, později tanky a panely. Čím více jste se dostali k zadní části pole, tím více přírody převzalo moc. To bylo místo, kde jste mohli najít nejstarší motory. Po spoustě hledání v zelené.
Ani v zimě to nebylo o moc lepší. Protože pak svět ležel pod padlým listem a sněhem.
Ale s odvahou, politikou, loajalitou a párem hoblovaných prstů můžete najít to, co jste hledali. Nebo něco, co je alespoň v pořádku. Protože jsme to v té době nepoznali.
Motor musel být neustále v pohybu a restaurování bylo pojmem, o kterém jsme slyšeli. Stalo se to starým pánům nebo tak něco. Od roku v Soestu je sklenice motorového šrotu Muts. Gert Muts se nyní blíží sedmdesáti a je druhou generací Muts v obchodu. A poslední. Protože tam, kde jeho otec kdysi začínal na venkově, je nyní Soestse Goudkust.
A motorový chod s tím neharmonizuje. Kromě toho se stále více lidí se skutečným zájmem ptá: „Jsi tam ještě?“ A pokud se lidé začnou ptát, pak je čas zastavit 
podle Gert.
Fiddling se starými motory se stal okrajovým. To už nevytváří reálný příjem pro Gert. Jeho práce organistu a vedoucího sboru je stále důležitější. Gert se navíc stal alergickým na „obloukové podpěry a chodce s oblaky“. Aimless a nesmyslné naggers.
Ale lidé, kteří přišli hledat a platit? Jsou - po dohodě - vítáni. Do vyprodání zásob.
Gert má ještě hodně věcí pro japonské lidi z osmdesátých let. Tam jsou ještě některé Ducati jednovalcové díly a používal nebo poprášil nové staré skladové části pro šedesátá a sedmdesátá léta Britská kola jsou ještě tam.
Norton Command Fastback a jediné BMW na webu nejsou na prodej. Pravděpodobně ne v každém případě.
Cap-Motorsloop Nieuweweg 23 3765 GA Soest Tel: 035-6012457 / 06-54307892. Otevřeno po domluvě. Zatímco to trvá.