Miliony motocyklů jezdí v Číně. A stovky tisíc těžkých motocyklů.
Tyto těžké motocykly téměř všechny mají vojenskou minulost. Jsou to potomci předválečných BMW R71, z nichž se později stali Ural a Dněpr.
Tyto boční ventily veteránů jsou nyní tak zastaralé, že v Číně také „vypršely“. Číňané nyní našli řešení.
Ale některé z těchto strojů CJ 750 jsou „renovovány“ původní továrnou z nevyčerpatelných zásob dílů nebo jsou zcela přestavěny na nové díly.
To se děje na základě „starých“ čísel snímků. Proto zde můžete tyto znovuzrozené tříkolky umístit na autentickou klasickou poznávací značku. Také zde v Nizozemsku, kde se o dovoz a prodej stará společnost Tegelse „Motorwerk“. Hrdý kupující obdrží silný seznam úkolů, ale pokud ho dokončí po týdnu, má majitel spolehlivou klasiku ZGAN podle standardů z počátku šedesátých let.
A že jsou nyní spíše vytrvalé než ohrožující?
To je jen krásné.