Tenhle krásný Citroën DS 20 stále spí pod přikrývkou. Čas se ještě nevrátil na cestu. Tjitte de Vries si váží svého majetku. Má nejen teplé místo v kůlně, ale také v srdci.
By: Dirk de Jong
Kromě toho je Tjitte skutečný Citroën blázen. Několik skladů vlastní. Jako některé CXen v různých verzích. A nástupce XM také čeká na nadcházející časy.
Příběh tohoto Citroën Je známo, že DS 20 byl zakoupen - v posledních letech výroby - pařížským notářem, který jej vlastnil více než 10 let. Vůz byl navíc ceněn jako dítě. Po jeho smrti šla francouzská bohyně k bratranci, který měl malý zájem o starší auto. Musel pouze zaplatit za přepravu z bodu A do bodu B a poté uvolnit cestu dalšímu „plavidlu“. V roce 2000 podnikl cestu z velkého města Paříže na fríský venkov, kde obohatil klasický život Tjitte.
Také hezké číst: Nos štiky: Citroën DS
Se stejným odhodláním jako první majitel, Citroën DS 20 se nyní hýčká a zanechá své stopy na silnici, protože první jarní slunce je vidět častěji. Díky Tjittově nadšení z bytí Citroën Koníček si užíváme skutečnosti, že je na silnici stále krásnější.
Více pro Citroënnadšenci prostřednictvím tohoto odkazu.
Kdysi jsem měl DS 19 poloautomat (nyní XM). Báječně si užili. Podáváme s Tjitte de Vries (Ermelo training AMX Pri). Už tehdy jsem si myslela, že je to sympatický host 🙂
Spustí držitele SPZ Citroën DS 20 [13-FG-VX] riziko pokuty, pokud jakmile bude první jarní slunce vidět častěji, opustí svou značku na silnici s modrými poznávacími značkami?
Ne, auto je z před (myslel jsem si) března 1977, auta před tímto datem smějí nést modré štítky