Princezna
Tak, mezi 1964-1974, 1800-2200 modely od Austina, Morris, a Wolseley byl volán “Landcrabs.” \ T
Název byl inspirován neobvyklou šířkou, polohováním kol v krajních rozích a masivním, centrálně umístěným prostorem pro cestující.
Byly navrženy sirem Alecem Issogonisem a vozy byly dostatečně vybaveny geny, díky nimž byl Mini ikonou. Oni byli první luxusní osobní auta s pohonem předních kol uvnitř Spojeného království a musel soutěžit s konvenčními vozy takový jako Fords a Vauxhalls.
Veřejnost si myslela, že je Landcrabs trochu divný ...
Britská Leyland prošel záležitost a šel pro moderní a klínovitý tvar. Dynamický styl vesmírného esa pro dobré civilní otce. Tyto velkolepé větrné linie byly kresleny Harrisem Manem, který také udělal Allegro a TR 7.
Aby byla záležitost zvládnutelná, nováček „Princess“ se stal náhradou za značky Austin, Morris a Wolseley. Páté dveře vstoupily do 1982u a princezna se opět stala Austinem.
Voldje?
Byla zde jen jedna nevýhoda: design, který křičel na třetí nebo páté dveře, ale na normální víko zavazadlového prostoru. . V 1982 přišli páté dveře a mimochodem se princezna stala Austinem. Suspenze DeHydragas poskytovala spoustu pohodlí s krátkými šoky, ale s některými lidmi na dlouhých cestách za mořskou nemoc.
Krásně lemovaná princezna byla fantastickým autem, které teprve nedávno dostalo páté dveře a bylo z velké části obětí kvalitních problémů v BL způsobených stávkami.
Ale teď si najděte další….