Anabolický Ford Mustang: Shelby GT 350 / 500
Ford Shelby Mustang GT 1967 z let 68–350 je jedním z nejlepších amerických svalových vozů, jaké byly kdy vyrobeny. Bylo to závodní auto s poznávací značkou. Nový Shelby se v roce 1968 stal legendou široké veřejnosti a vášnivých Mustrangů prostřednictvím dvanáctiminutové honičky z policejního thrilleru „Bullit“. Tato scéna, ve které se nehovořilo ani slovo, se vryla hluboko do myslí a srdcí automobilových nadšenců po celém světě. Taková honička byla snem každého benzínovéhoheada. Sen každého, komu tekla v žilách co i jen kapka oleje. Bylo to nejlepší auto skutečných mužů.
Slavný filmem
Ve filmu "Bullitt" viděli jsme, jak Steve McQueen a jeho Ford GT 1968 Mustang z roku 390 pronásledovali s řevem pneumatik, skákali a šmýkali přes kopce San Franciska a poté tryskali po dálnici na pobřeží Tichého oceánu. Scéna, ze které se lidé „Rychle a zběsile“ museli poučit. A stejně jako u tolika věcí: Jakmile jste viděli originál, zbytek je zklamáním.
Historie Shelby Mustangů
Příběh Shelby Mustang je vzpomínkou na to, jak tři hlavní američtí výrobci automobilů - Ford, Chrysler a GM - navrhli „svá auta“, aby profil jejich automobilů byl silný, dynamický a sportovní. Bylo to samozřejmě méně než benzín ve státech a že spotřeba paliva byla slovo, které bylo pro hráče, kteří se scrabble nejvíce zajímali. Prestige, o tom to bylo. To je důvod, proč několik let poté, co byl představen Ford Mustang, udělil šéf Ford Lee Iacocca návrhář a řidič Carroll Shelby (slavný svými kobry), aby vytvořil konečný Mustang pod vlajkou Shelby.
Výsledkem tohoto úkolu byly dva velkolepé bojové stroje pro veřejnou dálnici. Prvním z nich byl model GT 350, který kombinoval perfektní zatáčení s 289 kubickým palcem V-8, který zařídil svůj 355 hp přes čtyřstupňovou převodovku a polohovací systém na zadní kola.
Superlativní
Druhý model byl superlativ GT 500 s Cobra LeMans 428 kubickým palcem V-8. To byl motor 427 vhodný pro veřejnou komunikaci, kterou Shelby použil k vítězství ve Velké ceně Francie. GT 500 šel z 0-100 v 6,5 sekundách, což bylo v té době fenomenální. GT 500 byl prvním „sériovým“ vozem s továrnou „roll-over“ a bezpečnostními pásy přes obě ramena. Jeho styl byl s prodlouženým nosem, kde byly světlomety hluboce skryté, brutálně agresivní.
McQueen měl oba
Steve McQueen sám měl GT 350 a 500. Upřednostňoval 350 "Protože je v tom méně zřejmé, že mě zabiju." Charismatický, chladný, uvolněný postoj filmové hvězdy dal pověst těchto Über Fordů mimořádný lesk. A protože auto bylo nejen technicky tak působivé, ale je také vyryto v kolektivní paměti kvůli scéně v 'Bullit', je to vlastně jedno z aut, která změnila svět.
Dejte si pozor na padělky
Pokud narazíte na stroj, jako je tento, počkejte chvíli, než vytáhnete debetní kartu. Shelby Mustangs jsou tak populární, že jsou nyní mnohem více v oběhu než kdy jindy.
A pak tu jsou samozřejmě nedávné pocty těmto vozům. Ale o tom později. Mnohem později
