Alternativní vlhkost, část 1

Auto Motor Klassiek » Praxe a technologie » Alternativní vlhkost, část 1
Kupuji tam klasiku

„Bezvodá chladicí kapalina a závodní benzín“. Nezní to divně? Mračno prachu v chladiči nebo 150+ běžící Opel A Kadett? Ale jevy existují. A pro naše klasiky mohou být volbou.

Používání chladicích kapalin na bázi vody (s tím důsledkem koroze a přehřátí) je minulostí. Díky Millers Oils Benelux je chladicí kapalina Evans bez vody k dispozici pro benzínové a naftové motory veteránů, mladistvých a motoristického sportu.

Classic Cool 180 °, Vintage Cool 180 °, Power Cool 180 ° Cars a Power Cool 180 ° Track & Trail, Prep Fluid a Power Cool Prep Fluid. Toto jsou názvy chladicích kapalin bez obsahu vody, které musíte do motoru přidat pouze jednou a poté doživotně ochladit.

Díky jedinečným vlastnostem těchto nových chladicích kapalin jsou problémy jako koroze a přehřátí minulostí. „Voda obsahuje kyslík, který způsobuje korozi. Nová chladicí kapalina neobsahuje vodu, takže již nedochází ke korozi, “říká s úsměvem Casper Hanken, ředitel společnosti Millers Oils Benelux.

A co bod varu. To je u tohoto speciální chladicí kapalina při 180 stupních Celsia. K přehřátí proto již nedochází. A chrání chladicí systémy mezi teplotami -40 ° C a 180 ° C, což je samozřejmě naprosto skvělé. “

Poradní skupina pro BTC
Poradní skupina pro testování BTC potvrzuje, že téměř 60% problémů motoru souvisí s poruchou chladicího systému a více než 60% poškození vodního čerpadla je způsobeno chladicí kapalinou.

Společnost Evans Cooling Systems, Inc.
Produkty jsou vyvíjeny společností Evans Cooling Systems, Inc. která prodává bezvodou chladicí kapalinu po celém světě. Millers Oils Benelux uvádí tyto produkty na nizozemský trh pod značkou Evans. Hanken: „Stejně jako Millers Oils i Evans neustále zdokonaluje a vyvíjí nové technologie. Tyto stejně kvalitní výrobky jsou dobrým doplňkem řady Millers Oils, se kterou si klasická auta vedou ještě lépe. “

 

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory