Vše, co elektronika, to spěchá ...

Auto Motor Klassiek » Verkeerd afgelopen » Vše, co elektronika, to spěchá ...
Kupuji tam klasiku

Byl to velmi hrdý motocyklista, který vysvětlil, kolik elektronických přátel měl na svém mega sportovním kole.

Výkon byl omezen v prvních dvou rychlostních stupních. Maximální rychlost byla nastavena na 299 km / h, protože 300 km / h je příliš rychlá. Měl plnou kontrolu, stoppie kontrolu, kontrolu trakce, šikmý úhloměr, anti-hopping spojky a ABS. Jeden z posluchačů přerušil hymnus: „Víte, co dělat? Musíš se naučit řídit! “

Konec argumentu. Tato super sportovní událost je něco, čemu musíte rozumět a já to nedostanu. Alespoň ne na veřejných komunikacích.

"Podívej, tohle je, jak je můj pes, když je pooping," uzavřel starší kolega vesničan, když viděl, jak kolem něj projíždí čípky.

Přesto ten boj není tak špatný. Ve Vosges jsme byli na třech klasických turné dvojčat. Na krátké rovince nás prošla banda klaunů s hrbolky v hrdlech jejich závodní kombinézy. Zábavné na krátkých rovinách ve Vogézách je, že za nimi je obvykle pěkně odvážný roh. Number uno zahnul roh snadno. Řidič dva to sotva zvládl. Číslo tři ... Ne.

Moderní super sport je úzce formován všude kolem s kvalitním plestikem. A taková věc vybuchne jako roztříštěný granát, když narazí na zeď. Jezdec si vybral nebe a zmizel z obrazovky.

Zastavili jsme se, abychom se podívali na okraj výjezdu. Tam tam ležel nebe a nezdálo se, že by chtěl odejít takhle. Tak jsme se vydali první, aby se z cesty dostali nějaké trosky. Než to víte, taková objížďka na druhé straně zdi je plná havarovaných účastníků silničního provozu. Obdrželi jsme pomoc několika řidičů a 112 byl povolán.

S potápěčem a hasičem v naší skupině jsme přiměřeně první pomoci a šli dolů, abychom zjistili, jestli tam není co pomoci. Můžete říci, co chcete, ale moderní high-tech motocyklové oblečení chrání velmi dobře. Drahá helma s celoobličejovou přilbou měla pěkný kohoutek, pravá zadní noha řidiče směřovala dozadu. Mysleli jsme si, že to může být případ extra sportovních jezdců. Ztratil rukavici a jeho ruka byla trochu rozdrcená. Náš Icarus byl stále při vědomí. Měl puls a z úst ani uší mu nevycházela krev. Takže vlastně byl v pořádku.

Dorazili četníci. Na silnici dorazil traumatický vrtulník. Všechno to bylo opravdu dynamické. Mysleli jsme, že je čas pokračovat v řízení.

Ve večerních hodinách na pizzu, řekl Mark a ukázal na náplň svého jídla: "Podívej, tohle je to, jak vypadala jeho ruka". V Plombières les Bains to bylo pozdě a příjemné.

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory