Japonská značka Lexus se poprvé objevila v 1990u. Impozantní LS400 byl premiérovým číslem a se svým kloktáním V8 konkurentem řady Mercedes S-Class a BMW 7.
První Lexus nebyl o moc víc než kulatý W126. Prominentní nos byl jasně založen na Velkém příkladu ze Stuttgartu, který byl v té době měřítkem v nejvyšší třídě. Pod kapotou a v interiéru bylo mnoho log Toyota, takže po dodání jste byli jemně přitlačeni ke skutečnostem: řídíte Toyota, pane. Velmi velký, pak znovu.
Protože jsme v Nizozemsku konzervativní, většina manažerů si stále dala tlustého Němce a Lexus vedl v prvních letech poněkud spící existenci. Nyní, o dvacet let později, se první model LS400 profiloval jako extrémně odolný vůz s klasickým potenciálem. Koneckonců už toho tolik nevidíte. A kopie s atraktivním počtem najetých kilometrů stojí stejně jako srovnatelné BMW.
Dvacet let Lexusu. Dvacet let prokázané spolehlivosti a inovací. Toyota neslaví. Značka se raději zaměřuje na budoucnost. Hej, jaká škoda. Pokud jako značka automobilů opravdu chcete být v kruzích nadšenců bráni vážně, měli byste sledovat svoji minulost. za kulturní dědictví, které jste zanechali. Stále je co učit, Lexusi.
Chris de Raaf.