Měsíc července 2015

Kupuji tam klasiku

Nedorozumění ...

Nedorozumění..., Ratbikes, nerestaurované klasiky a Mad Max. Být starý. Vypadat staře, velkolepě nebo vykonstruovaně. Rozdíly mezi skutečným, falešným a filmem

Ušetříte na pojištění vozidla

Jste-li hrdým majitelem klasického automobilu, můžete také využít zvláštní režim klasického automobilu nebo osvobození od daně z motorových vozidel. To je samozřejmě bonus. Na druhou stranu, oldtimer také přináší…

Lowriders. Chyba nebo fantastické?

Viděli jsme alespoň jejich fotky a na YouTube je dokonce můžeme vidět tančit: lowridery. Snižování aut se děje od konce 30. let minulého století, hlavně Hispánci na západním pobřeží Ameriky. To…

Honda začíná po dlouhém zastavení

Co je s tím plynem?

Na současné benzíny jsme zde měli poměrně dost stížností. A s velkou částí bídy, která byla zveřejněna, jsme se setkali sami. Jediné spalovací motory, se kterými jsme nikdy neměli problémy ani o nich neslyšeli, jsou klasické americké bloky V8. Docela tomu rozumíme. Tyto zdroje energie mají obvykle nízký objem litrů a kanály trysek, které jsou široké jako odtoky.

Jednoduché řešení

Nádrže jímky jsou jemné věci. Obzvláště když stárnou. Protože kdo neuznává ten věčný pokles u zátoky jímky? Řešení je jednoduché jako vždy. Na prezentaci v Brezanu jsme viděli zásuvku Smart-O. Vypouštěcí zátka, kde je v závitové části umístěn O-kroužek

Utáhněte šrouby kol

Běžný utahovací moment šroubů kol je u osobních automobilů 110-130 Nm. A pro respektování této hodnoty je nákup momentového klíče (se správným rozsahem hodnot) rozumným a cenově dostupným řešením. Poraďte se s našimi inzerenty :-) Silnější utahování šroubů může v extrémních případech vést ke stržení závitu v nábojích, ale také k problémům při provizorní výměně pneumatik pomocí palubního nářadí.