De Triumph Vitesse s tímto krásně znějícím 1600 nebo 2 litrovým šestiválcovým motorem není v klasických kruzích cizinec. Triumph Herald se čtyřválcem také, ale jeden Triumph Herald se šesti paprsky? Musíte se s tím setkat!
Na cestě k adrese v britském Nuneaton, pozornost byla přitahována k non-originální Herald. Mírně zpomalující a pak odznak na víku zavazadlového prostoru spadá na „Herald 6“… Zdá se, že majitel tohoto Heraldu, který pochází z 1968u, má lžíci v šestiválci 2. Není to tolik práce, protože Herald byl také základem Vitesse. Trochu širší kola na něm, větší brzdové kotouče, dokonce i roll bar a máte něco speciálního, něco, co by se v dnešním provozu dalo zvládnout ... Myslíš něco takového?
Zajímavá přestavba, protože je na ní stále původní kapota 1200/12/50. Zajímalo by mě, jestli existuje Triumph 6 hrnců postavených v řadě. Normálně to není možné, protože nezbývá dostatek místa pro chladič a protože kapota uprostřed vystupuje příliš nízko. Důvod, proč továrna dát Vitesse trochu jinou kapotu. S digestoří 13/60 máte dostatek místa.
https://youtu.be/iqH-mqRy2Mg dobře sedí