Značka Láska a Bimota V Due

Auto Motor Klassiek » Sloupec » Značka Láska a Bimota V Due
Kupuji tam klasiku

Někteří lidé jsou silní žáci. Například Tjeu. Reagoval docela šokovaně, když jsem mu řekl, že jsem prodal své BMW. "Budeš toho litovat!"

Bmw BMW

Nemyslím si to. Bavorec, kterého jsem přece jen měl, byl očarován a připomínal zkaženou malou princeznu s pre-lidským syndromem. Mírně podrážděný, zeptal jsem se: Ale proč řídíte BMW? Tjeu se na mě překvapeně podíval a odpověděl s tázavými dlaněmi: „Co mám ještě dělat?“ Rozhodl jsem se, že True Brand Love je podivný jev. To dělá slepý.

Dobrá znalost, Stanley to má taky

Miluje exotické Italy. Ale raději pivo k vínu. Pro začátečníky vidí Ducati. Ale Ghezzi - Brian, Borile, Vyrus, Bimota a další značky, které vždy dokazují, že každý bankrot je jen snímek a že bezpodmínečná vášeň pro krásu nemusí nutně vést k dobrému produktu - DAT jsou značky Stanley.

Jeho velkou pýchou je jeho Bimota V Due

Nová kopie z New Old Stock. Že V Due byl 2 mrtvice Bimota, která opět řídila společnost přes strmé útesy dalšího bankrotu. Zásobu dílů, ve skutečnosti všechno, co stálo mezi továrními zdmi, s výjimkou kávy, koupil přátelský starý kovový mafiosiánský obchodník a ambice stát se výrobcem motorů. V Due´s z Voor De Val stále měli své problémy a chyby designu.

Druhá vylepšená verze

Kmotr s láskou k italské nedokonalosti si najal nedávno promoval inženýra a Bimota V Due 2.0 viděl světlo dne a dokonce obdržel certifikát o shodě prostřednictvím The Dutch Connection. Se třemi lidmi jsme se dívali na šperky.

Protože nejsme slepí, vypadali jsme přátelsky, ale kriticky. Už jsme viděli dvoudobý pohon. Z téměř nepoškozených expanzních trubek vycházely téměř masivní tyče modrého kouře. "To je proto, že vloupání" bránilo hrdého majitele.

Podívali jsme se na geometrii jízdních kol a odhadli jsme, že kouřový projektil by měl mít charakter řízení nákupního košíku. Je to velmi živé! “Bimota byla krásná věc. Ale můžete vidět tradiční řemeslo na všechno.

Žádný japonský ani německý motor by nemohl opustit továrnu tak, jak byla sestavena. Nerovnoměrné mezery mezi panely. Věci, které byly zkreslené. Některá potrubí, která nebyla zrcadlově symetrická. Stanley měl s kritikou těžké časy a jeho obrana byla trochu zoufalá. Nůž spadl, když si někdo všiml hmyzu laminovaného v plastu. Létat. Stanley se ponořil do zákopů své poslední obrany: „Ale je to jeden Italiaanse létat!

 

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

4 odpovědi

  1. 2bodový kontakt na rychlost, který se liší od 2válce německé značky, také jednou řekne o těchto dvouválcích, jak často musí být vrtány na 10000 XNUMX km, není daleko od otázky dvoudobých, ale na policii (labutě) jejich sklady jsou plné lahví alla BMW grts Daan

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory