Omtzigt pozměňovací návrh o přechodném ujednání Diesel a LPG zamítnut

Auto Motor Klassiek » Články » Omtzigt pozměňovací návrh o přechodném ujednání Diesel a LPG zamítnut
Kupuji tam klasiku

Sněmovna reprezentantů dnes odmítla pozměňovací návrh Pietera Omtzigta. V návrhu argumentoval poslanec CDA za stejné měřítko v přechodném režimu pro staré lidi. Na vozidla na naftu a LPG by se - kromě cen MRB - měla vztahovat přechodná úprava za stejných podmínek jako benzínové oldtimery.

Návrh byl zamítnut „zvednutím ruky“. Počet voličů byl podstatně větší než těch, kteří chtěli dosáhnout spravedlivého vyrovnání. Zejména CDA vedená Omtzigtem byla pro začlenění proporcionality do opatření. Odmítnutí nebylo žádným překvapením. Státní tajemník Eric Wiebes dříve nedoporučoval pozměňovací návrh.

Sněmovna reprezentantů brání dalšímu průlomu
Pokud by byl tento dodatek přijat, došlo by k dalšímu průlomu v souboru starých časovačů, který se táhl déle než tři roky. Státní tajemník Eric Wiebes již dříve připustil, že důrazně vyjádřil výhrady k příliš optimistickým odhadům příjmů ze současného režimu daně z motorových vozidel pro staré lidi. Dokonce argumentoval ve prospěch Stichting Autobelangen a ocenil výpočty klubu Wouter van Embden.

Přiměřenost přetrvává
Vzhledem k tomu, že Omtzigtův pozměňovací návrh byl zamítnut, zůstává režim old-timeru nepřiměřený. U motorových vozidel s datem 1. přijetí od 1. ledna 1988 se na LPG a naftu vztahuje pouze palivový příplatek. Podle Omtzigtova návrhu by přechodné opatření pro vozidla s naftovým a LPG pohonem mělo stejné podmínky jako pro vozidla na benzín. V lednu, únoru a prosinci nebylo povoleno řídit. Sazba u vozidel na naftu a LPG by pak byla omezena na 350 EUR ročně. S tímto opatřením by oldtimerovo schéma nemělo zcela spravedlivý charakter, ale bylo by logičtěji vysvětlitelné.

Není překvapivé, ale zklamáním
Zjevné „ne“ však bylo vysloveno. Bylo tedy rozhodnuto zachovat opatření, které bylo provedeno na základě principu nerovnosti. Není překvapivé, ale zklamáním. Zejména proto, že Sněmovna reprezentantů dnes hlasovala pro tolik diskutovaný daňový plán z roku 2016.

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

4 odpovědi

  1. Naštěstí se ukázalo, že Woutertje se svým klubem zneužívání opět mýlil. Vynikající uspořádání, protože přechodové uspořádání je nyní pro hobby uživatele. Pouze násilníci nyní musí platit mrb stejně jako ostatní.

  2. kdyby teď spoutali Wiebes hodinu nad komínovou trubkou uhelné elektrárny, mohl by se spoutat ???? Mimochodem o tom pochybujte, protože celá partie má záznam o své hlavě, ať už jde o cokoli, pomyslete jen na jednu věc, vlastní zájem - a pohodlně se usaďte na plyše, lidé si nás vybrali, tak si to vymyslíme, mimochodem, Wiebes nebyl zvolen, ale jmenován.

  3. Enormní množství uhlí, které znovu spalují, protože je Amerika levně prodává špína, nezpůsobuje znečištění ovzduší !!!! Ale to je v pořádku, to je vše povoleno. Musí také platit extra daň ze znečištění? Ale těch pár oldtimerů nafty a řidičů plynu ano.

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory