Počasí je nyní fantastické. Ale v ranním vzduchu už je nějaká ostrá zima. Můžeme začít znovu snít o tom, co budeme dělat tuto zimu. Vzhledem k tomu, že zimní čas není jen hodinovou směnou hodin, ale šancí drotit. Je čas na projekty znovu.
Protože projekty jsou zábavné
Protože v posledních letech se zájem o klasické motocykly, jako jsou projekty, drasticky snížil. A všimnete si toho v cenách. Pro tento pokles zájmu o klasiku, která není v horním stavu, byla navržena celá řada vysvětlení. Ale to není místo pro psychologickou analýzu.
Řada motocyklů „s prací“ je zde
Existují také možnosti, jak řešit tuto „dobrou práci“. Za prvé, v současné době existuje obrovské množství nástrojů, které byly kdysi používány výhradně v profesionálních garážích nebo opravárenských firmách, a to jednoduše k prodeji u našich inzerentů. A to vše, co hezky vypadající chutné nástroje není ani drahé.
Výtah motocyklu je investicí, která je skutečně nepostradatelná a vydrží po generace. Ale můžete si také něco udělat ze odmítnuté nemocniční postele.
Sami se nemusíte za to stát vysoce talentovaným technikem
Nejprve určíte úroveň obtížnosti vaší práce. Ale stejně důležité je, že pracujete klidně a systematicky. Fotografujte předem, abyste věděli, co bylo a kde. Ukládejte věci jasně, označené a tříděné. Dělejte si poznámky. Vyhledejte ukázková videa na youtube a poskytněte návod k obsluze.
Díly lze stále najít u mnoha klasických motocyklů
Často je najdete i v klubu v přátelském koutku. Nové 'referenční' díly pro britské motory a Harlies jsou známé pro jejich ne vždy konzistentní fit. Tak nekupujte v digitální slepé důvěře.
Černá je důležitá
Černé části mohou být samozřejmě opatřeny spreji z akce, ale práškové lakování je lepší. Většina práškových nátěrových hmot sbírá motocyklové díly, aby je mohla provozovat ve výrobním provozu. To, že tyto části jsou pak černé, bylo vzato v úvahu pro všechny strany. Všimněte si však, že černé části motocyklu vyžadují vrstvu s práškovou barvou odolnou proti UV záření. Práškové lakování pro vnitřní použití (dveře skříně, atd.) Má tendenci se pod vlivem slunečního světla ztmavnout.
Opravdu nepostradatelné
Několik věcí je nepostradatelných pro práci se šrouby a maticemi: WD40, trpělivost a momentový klíč. Dávat šrouby a ořechy záběr WD40 dvakrát denně po dobu jednoho týdne může být rozdíl mezi uvolněním nebo odlomením. Vrtání rozbitých kusů závitové tyče do poloviny klikové skříně nebo hlavy válce? No, už jsme se o tom zmínili a takový vertikální vrták nestojí za celý svět. Správné umístění komponenty vyžaduje čas a pozornost. Udělejte bod středovým úderem na rozbitém konci a STAJTE Z VÁLCŮ BÝVALÝCH TRHŮ. Které obvykle dobré pro jedno použití. Nákup sady vrtaček z reálného obchodu s nástroji je jen o té nejlepší investici, kterou - jakmile jednou razíte, jak rychle se vrták musí otáčet pro optimální obrábění - je jednou z lepších investic.
100% Souhlasíte přirozeně. Mám také zimní práci, kterou dělám již tři roky 🙂 Ale dobře: Jít do hospody je dražší a drží nás na ulici! Hodně štěstí!
Myslím, že by se mohlo zmínit, že kromě nákladů musíte počítat čas. Poté přidejte faktor 3x po výpočtu času, protože právě děláte staré věci, které chcete dobře sestavit. Jsem v závěrečné fázi mého zimního projektu, který začal v únoru. Když demontujete starý motor (poprvé), vždy narazíte na více práce, než se začalo. A chcete také dát dohromady v 1xu. Jistě, pokud chcete lepší polovinu za sebou. Celkově vzato jsem letos nejela metrem? Doufejme, že před 1 prosincem. Jinak musí spát 3 několik měsíců.