Wham! Ihned po celé šířce! Stejně dobré jako BMW. „Došel“ případ „copy-paste“ z Číny, kde Chang Jiang kdysi převzal celou ruskou produkci M72 po BMW R71, plagiátem Němců od Němců. Tyto BMW R71 / M72 / CJ měly motory s bočními ventily o objemu 750 ccm.
Na Číňany byly klony BMW zjevně tak ohromené, že se šly podívat, co BMW vyrobilo po druhé světové válce. Číňané přišli na řadu BMW / 5. Jinými slovy, motory s OHV.
Chang Jiang 750 G byl tedy ošklivou kopií této / 5 řady.
Mimochodem, nové motory OHV byly instalovány stejně odvážně do starých dílů z továrny.
Ale protože zbývalo 10.000 750 bloků bočních ventilů a čínská armáda, policie a další předpoklady také potřebovaly jednoduchý transport, „noví“ Changové právě zabalili bloky bočních ventilů. To byly XNUMX G II.
Výsledkem je kombinace cyklistické části ze sedmdesátých let s předválečným blokem motoru.
Celý je…. Roztomilý? Ohromující? Mysl rána?
V každém případě má boční ventil o objemu 750 cmXNUMX příliš malý výkon na to, co motocykl vypadá, že je schopen. Tady v nížinách je takový stroj extrémně vzácný a také důkaz, že vzácnost nemusí vést k vysokým cenám. Tato úhledná kopie byla „vedlejším úlovkem“ od Early Motors -rané motory.nl od Meerla. Je tam na prodej za 3 figurky. Majitel Hans of Early Motors to na svých stránkách ani nemá, protože si nemyslí, že by se čínský take-away opravdu hodil do jeho dosahu.
Při hledání těchto jedinečných klonů jsme také našli Ben van Helden, www.bensbikes.nl. Ben měl takový Chang a ostatní fotky se mu líbily. Ben několikrát prodal svou kopii a koupil ji zpět, protože novým majitelům se zdálo, že dvojčata jsou příliš pomalá ... Proto přezdívka „Jojo“. A Richard, o kterém mluvíme, je Richard Busweiler, muž, který poskytuje světu z Genemuidenu staré kombinace postranních vozů Ural a Dnepr. Plus příležitostný Chang Jiang. Ruská / čínská motocyklová scéna je malý svět plný milých lidí bez předstírání a roztomilých rozpočtů.
Jako pohled do zákulisí vám tímto dáváme vysvětlující e-mail od Bena:
"Ha Dolfe,
Jojo bylo velkým zklamáním. Nejen pro mě, ale také pro dva po sobě jdoucí majitele, včetně Derka. Richard mu byl nedávno znovu nabídnut, ale odmítl. Motor je příliš malý na to, aby udržel věci v chodu.
Cena je v pořádku. Fotky se mi podařilo uložit, než byly prodány.
Pokud vám mohu dát nějakou rozumnou radu. Vím, že to obvykle nepomůže mně ani jiným nadšencům motocyklů, ale neudělal bych. Není zcela jisté, zda lze registrační značku získat a co je pak v nejlepším případě roztomilé. Pokud se chcete vydat na čínské dobrodružství, kupte si od Richarda šedé a získejte Triumph obchodovat. Možná se mi to vrátí, protože Richard chce mou Harley.
Můžete se také zeptat Richarda, kam zmizelo Jojo (interně jsme mu říkali Ošklivý) a zda je na prodej. Postranní vozík je stále s Richardem. “