Vrijstellingoldtimer.nl otevírá nové dveře v Haagu s peticí

Auto Motor Klassiek » Články » Vrijstellingoldtimer.nl otevírá nové dveře v Haagu s peticí
Kupuji tam klasiku

Včera, jak je uvedeno v těchto sloupcích, Vrijstellingoldtimer.nl předal soubor s podpisy 27.000 finančnímu výboru Dolní sněmovny. S tím předáním to nezastavilo. Protože mezitím delegáti již uzavřeli dohody se členy Sněmovny reprezentantů a Senátu.

Slyšení
Bylo pozoruhodné, že v politice je více než normální zájem o soubor historických automobilů. Wouter van Embden a jeho členové týmu byli velmi nadšení. Bylo to zvláštní, že prof.dr. Peter Essers - předseda finančního výboru - přerušil rozpravu o důchodech, aby přivítal Vrijstellingoldtimer.nl a soubor obdržel osobně. Tento soubor obsahuje všechna zjištění, která ukazují, že každoroční program 40 navržený mimo jiné státními tajemníky státních tajemníků, způsobuje odvětví, nadšencům a státní pokladně spoustu škod.

Byly podniknuty další kroky
Díky dohodám s politiky Vrijstellingoldtimer.nl sjednotil petici s novými kroky. Vzhledem k tomu, že dohody uzavřené se členy Sněmovny reprezentantů již ukazují, že z této strany chtějí naprosto naslouchat argumentům. Důležitá je ale i skutečnost, že v programu jednání Vrijstellingoldtimer.nl s členy První komory jsou důležité. Vzhledem k tomu, že opatření, která navrhla vláda a ministerstva, jsou testována na základě kvalitativních standardů.

Rozhodně důležité jsou dohody se členy Senátu
Vrijstellingoldtimer.nl ukázal v srpnu - spolu s právníkem panem Tom Barkhuysen - že celý roční kompromis 40 a část starých časovačů uzavřela loni na podzim, jsou založeny na legálním písku. Očekává se, že s těmito zjištěními budou souhlasit i členové dotčeného Senátu. Dohody uzavřené s těmi zúčastněnými byly proto nejdůležitějším krokem dne pro Vrijstellingoldtimer.nl, na rozdíl od několika minut publicity, kterou PowNed strávil na souboru starých časovačů.

PowNed prochází košem
Malý kanál s jeho alternativním způsobem „sedět ve zprávách“ v této malé zprávě nešel mnohem dál než zjistit, že každý účastník silničního provozu musí platit silniční daň. To je nesprávný přístup. Protože silniční daň nezmizí v MRB boxu, ale je to prostě část celkového daňového zatížení. Kromě toho by reportér z PowNed udělal dobře, kdyby šel přes starodávný soubor Wouter van Embden a jeho tým. Poté, spolu se svým redakčním týmem, mohl dojít k závěru, že zrušení výjimky nestojí v milionech EUR, ale stojí minimálně 157 milionů EUR. To neudělali. A tak manévry Vrijstellingoldtimer.nl v politických koridorech mají mnohem větší hodnotu než forma mediální pozornosti, kterou PowNed dal politicky odhalujícímu souboru. A s nímž Wouter van Embden, jako obvykle, věděl, že má velkou radu.

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

5 odpovědi

  1. Přesně Patrick, novinky z buničiny. Pulpned mohl být lepší název. Není překvapením, že reportéři již mají povinnost poskytovat informace z morálního hlediska, vzhledem k dopadu, který mohou mít nesprávné informace na veřejné mínění. Touto akcí se bolestně ukázalo, že Powned to ignoruje.

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory