Podívejte se a uvidíte - sloupec

Auto Motor Klassiek » Sloupec » Podívejte se a uvidíte - sloupec
Kupuji tam klasiku

Dobrý. Lampa na fotografii nesvítí. Protože tě oslepil. A jako motocyklista nechcete být oslepeni. S blížícím se podzimem si to dokážu představit. Tma, vlhkost, sníh, padající listí a padající motocyklisté. Ale jezdíte s fluorescenční žlutou nebo zelenou vestou? Můj systém se to nelíbí. A s fluorescenční helmou na mých ramenou bych se cítil jako houba, která vyrostla příliš blízko belgické jaderné elektrárny.

Piráti

Během rozhovoru s někým, kdo řídí večerní jízdy, jsem byl informován o jevu „pirátů“. Nebylo to o ilegálních ohňostrojích, nelegálních kuřáckých materiálech nebo synovcích kapitána Jacka Sparrowa, ale o halogenových lampách o výkonu 100 wattů. A tyto věci by byly z nějakého temného důvodu nezákonné. "Stejně jako Xenonové osvětlení." Ha! Ani jsem to nevěděl! Stefan to ale docela potěšil. Navíc: stále měl řadu reflektorů s piráty.

Těsné podnikání

Na základě našeho obvyklého způsobu platby v tomto typu podnikání jsme dokončili dohodu o „jedné bedně“. Při zvedání bodových světel se ukázalo, že jedno ze dvou svítidel odešlo se severním sluncem. Při tichém hledání jsme kompenzovali nedostatek lahví s výkyvnou hlavou. Věc se nepodařilo najít. Trvali jsme na tom, že na palubu přijde pouze jeden pirát. Připojení dalšího osvětlení lze provést mnoha způsoby. Skuteční znalci se nebojí používat relé nebo přepínat lampy paralelně s jinými lampami. Neuvěřitelné, ale pravdivé. A obvykle to funguje.

„KISS“: nech to být prostě hloupé!

Raději nakreslím dva vodiče mezi baterií a lampou. Přepínání mezi. Plovoucí pojistka - nejprve - 8 ampérů mezi nimi. Připraveno. Nyní byla lampa zvyklá žít na robustním nárazníku auta. Při montáži na polyesterové čelní sklo vydala věc hodně světla při první zkušební jízdě. Případ se však otřásl tak, aby se světelný obraz podobal tomu, co musel solidní droga v sedmdesátých letech vidět během divoké noci na diskotéce.

Lampa se přesunula k nárazníku, takže druhý zkušební let byl úspěšný. Pirát 100 W tlačil působivým úsekem východu slunce temnotou. Při procházce dlouhým ohybem můj reflektor svítil na zjevně čerstvě umístěném dopravním značení. Řezal jsem se, když se mi jednou stalo holení. Ale oslepil jsem se v neustálé zatáčce odrazem dopravní značky? To pro mě bylo nové. Šlo to dobře, ale byl jsem na chvíli velmi horký.

Protijedoucí vozidlo ve vzdáleném poli

Aby se obnovila přirozená rovnováha, o několik dní později byl někdo jiný velmi horký. Blížící se auto v rovině polderské země mě potkalo jásajícím vysokým světlem. Dal jsem mu mrknutí dálkovým paprskem, ale neodpověděl. V té době to vypadalo s přísným plánem objasnit tuto záležitost mým malým pirátem. To jasně ukázalo, proč jsou tyto věci považovány za nezákonné. Mé hallelujalogenové světlo zjevně vystřelilo přímo přes žáky mého protijedoucího auta na vnitřní stěnu jeho hlavy a ochromilo jeho myslící sval.

S nepředvídatelností tak charakteristickou pro autodebilisty dal řidič zatahání za volant a rozhodně se vrhl do čerstvě zoraného pole s dálkovým světlem.

Spokojen jsem pronásledoval svůj východ slunce a uvědomil jsem si, že se příběh mohl ukázat úplně jinak, kdybych měl pouze zářivkovou vestu, která by zamávala na lovce králíků v automobilovém průmyslu. A měli byste během narozenin slyšet příběh o takovém protispolečenském motocyklistovi se svou klasikou se spálenou rohovkou? Pak to byla druhá strana příběhu.

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

6 odpovědi

  1. Oprávněné oko za oko, lampa za lampu podle starého holandského přísloví.
    Pokud chcete druhý přípravek pro nezbytnou rovnováhu, pravděpodobně ho mám stále před sebou.
    Sám však nikdy nedělám nic nezákonného, ​​takže se o „piráta“ budete muset postarat sami.

  2. Skvělé počasí, tento příběh. Dnes jezdím s 80w žlutou halogenovou žárovkou od čínského mimozemšťana. Dokonale lehký a velmi dobře rozeznatelný podle barvy. Jako dálková světla zapnu další 10W LED. Světelné mrknutí tak zaručuje požadovaný efekt.

  3. Velmi rozpoznatelné.
    V té době měl Escort mk4, s rozbitým světlem.
    Spolu s místním prodejcem automobilů, a to, co by mělo být původní 60-55, se ukázalo být nahrazeno 110-90 nebo tedy trendem.
    Proto jsem dostal tolik stížností, že moje světlo bylo příliš vysoké.
    Ale dalo to opravdu hodně světla.
    Nevýhoda: světla se zahřívají, stejně jako svíčky.
    Po několika letech byly úplně zvětralé.
    Takže ta teplota je věc.

    Zkuste však vytvořit reléový obvod mezi normálním osvětlením.
    U mnoha vozidel (například moje Audi 200 z roku 1986) probíhá veškeré napětí pro osvětlení přes spínač (malé kontakty, důlkové koroze, hoření, přilepení atd.)
    Mnoho lidí to nyní změnilo na reléový obvod, což mělo za následek 13 voltů na světlometu namísto 9 voltů, které byly dříve.
    A určitě to také vidíte.

  4. Na mém starém Audi 50 jsem měl také ty piráty, 4 kusy.
    Dva v původních světlometech a dva v přídavných světlometech Honda Accord (model ze 70. let).
    Lahodné, jaké světlo.
    Pouze dynamo nefungovalo, kopie 35A v té době na těchto vozech.
    Takže to bylo rychle nahrazeno 100A kopií Audi 100.
    Už nikdy neměl problém ..

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory