Cestou po britské krajině jsme se o něco později postarali o malou kočárku v zahradě Fiat Abarth 1000TC bylo. Rok výroby 1961. Trenér přišel jako kompletní auto - s francouzskou poznávací značkou - z Francie.
Byl kompletně obnoven aktuálním vlastníkem a opatřen požadovanými bezpečnostními atributy, jako je například originální klec OMP. Pečlivě obnovený a připravený řidič šel do války v 2005u. Někteří si na to zvykli. Ve druhém závodě na okruhu Mallory Park šlo to velmi špatně. Nešťastný řidič se stal cestujícím ve vlastním autě, což vedlo k mimořádně velkolepému vedení. Konec Abarth. Opět byla celá věc pečlivě demontována a převezena do čerstvého vozu Fiat. O pět let později se rozhodl, že poškozená karoserie se ve své zahradě nebude zakořenit, a proto s ní „šla“. Ačkoli všechny papíry jsou správné, kočár byl skutečně vybaven všemi Abarth modifikace, je zde i originální deska podvozku přítomného velmistra, poznávací značka udává, že je to Abarth 1000TC - bez zmínky Fiat z Papíry FIA Abarth Abych to zmínil, existuje pochybnost o tom, že by to vůbec nemohlo být Abarth je ...? Na druhou stranu jsou odborníci přesvědčeni, že toto je o tom skutečný McCoy… No, a za cenu £ 500,00, pak je volba snadná. O to více, že poškození - díky kleci - není tak špatné. Oprava je v každém případě menší, než provedení všech oficiálních modifikací Abarth ...