Alpine vyjde v průběhu 13. ročníku soutěže Concours d'Elégance Paleis Het Loo, která se letos uskuteční 1. a 2. července. Po odhalení nového modelu A110 na autosalonu v Ženevě v březnu 2017 je tento model poprvé v soutěži vystaven v Nizozemsku. Místo představení: alpský pavilon. Kromě toho je také uvedena řada historických modelů z bohaté historie značky, která byla založena v roce 1955.
Kromě nové A110 bude v pavilonu vystaven tucet klasických modelů, včetně původní A110 'Berlinette', A106 a A108 kupé sport. V sobotu 1. července se na soutěži zúčastní také Holanďan Michael van der Sande, výkonný ředitel společnosti Alpine. Alpský pavilon se nachází na hlavním místě vedle displeje Renault, který také vzdá hold jeho sportovní historii.
Stručná historie
Alpine nejen vyráběl malé a živé sportovní vozy s pepřovou technologií Renault. Postavila také proslulé a větší modely A110 ve srovnání s A310. A také to byla série, která měla dlouhou historii. První A310 spatřil světlo světa v roce 1971. Série byla vyráběna do poloviny roku 1984. Do roku 1976 byli sportovci z Dieppe k dispozici se čtyřválcovým motorem. Od toho roku byly vybaveny motory PRV V6. Modely A310 byly inspirací pro modely Alpine GTA, které byly vyráběny do roku 1991. Poté Alpine víceméně zmizel z mapy, dokud nebyla na ženevském salonu 2016 odhalena Alpine Vision. To byla předzvěst modelu A110, který bude mít brzy holandskou premiéru.
Národní premiéra nového modelu A110
Nový Alpine A110 má všechny znaky slavného modelu A110 „Berlinette“ ze 1.080. let. Kombinuje rozpoznatelný design s motorem uprostřed, pohonem zadních kol a výjimečně nízkou hmotností pouze XNUMX kg.
Tuhá, lehká struktura
A110 má hliníkové šasi a tělo, které jsou přibity a přivařeny pro velmi tuhou a lehkou konstrukci. Spolu s přeplňovaným motorem 252 l o výkonu 185 k (1,8 kW), sedmistupňovou převodovkou DCT, optimálním rozložením hmotnosti a aerodynamikou inspirovanou závody zaručuje A110 působivý výkon. A110 zrychluje z 4,5-0 km / h za pouhé 100 sekundy. Renault a Dieppe od této více než moderní variace na historické téma očekávejte hodně