Když se podíváme do příslušných zrcadel? Pak vidíme, jak se mladí bohové kouří energií. Proč zbytek světa stárne? Žádný nápad.
V každém případě je v současné době pěkná skupina nadšenců motocyklů, která stárne, hraje v době zranění nebo, řekněme to, o co jde, docela zemřela.
A ať to budou jen muži (neznáme žádné sběratelky, viďte?) Kdo měl své nejdynamičtější dny, když všechno nestálo nic, i když měli nějaké gildovní lidi, kteří je mají znát (kdo je zná?). V té době byly zřízeny fantastické sbírky. V té době nebyl příjem ještě digitálně regulován. Mezi lidmi byly nějaké černé peníze, protože vláda dosud nevynalezla Coronavirus a většina tehdejších zákonných manželek dostala peníze na domácnost a neměla tušení, co se stalo se zbytkem peněz. Mnoho mužů v té době bylo to, co nazývali „tajní spisovatelé“ na východě země. A v tomto přístupu byli celkem konzistentní. Například nedávná starší vdova opravdu nevěděla, že její zesnulý manžel měl sbírku téměř 200 (!) Klasických mopedů.
Protože poměrně málo z těchto nákupů se vymklo z rukou
Kvůli nedostatku prostoru se to obvykle nestalo v Randstad, ale začalo to již na okraji Randstad. Koneckonců tam bylo více prostoru. Například před několika lety jsme byli v Limburgu s již starým člověkem, který měl asi 100+ motocyklů a tucet aut - včetně dvou Lamborghini. Některé motocykly byly v dobrém stavu. Ale těch dalších šedesát až osmdesát trvalo trochu práce. A Lambové stáli tak dlouho, že se museli úplně oddělit. Varování spoileru: Všechno, co se restaurování a přípravě nikdy nestalo. Sběratel od té doby zemřel, ale chápeme, že sbírka je v každém případě spasena. Získat celé věci v pořádku je dobré pro další generaci.
Některé z těch sbírek, jejichž starší majitelé jsou stále naživu, jsou v určitých kruzích známy
A z těchto kruhů je zdraví sběratelů vážně sledováno. Jak muži stárnou, získají ještě více „přátel“. To je přátelství z investiční vize. Je to jednoduché? Je to chytré? V každém případě to vytváří běh pro lidi, kteří by jinak byli mnohem osamělejší.
Pokud se kopie z takové sbírky někdy změní v ruce, pak se takový motor v každém případě uloží. Skutečným nadšencem nebo pozorným obchodníkem.
Všechno je lepší, než co se stalo šesti klasickým Britům přítele přítele
Po smrti tohoto sběratele se o staré věci nezajímaly ani vdova ani děti. Volaný starý železný farmář také nepřemýšlel a naložil motory a další náklad „starého železa“ svým hydraulickým jeřábem v kontejneru. A tak alespoň Norville Commando zmizel z historie.
Na druhé straně tam byl místní pomáhat jeho novým sousedům vyčistit staré stodoly. Za troskami byly 350 ccm DKW a BMW R68. Gradus dostal bednu piva, aby pomohl vyčistit boudu. Plus DKW. A BMW.
Tak to chodí, pěkný příběh