Vyzvednutí v USA: pilní pracovníci

Kromě některých velkých měst se americká dodávka A skládá z krajiny, která se liší od velkoplošného zemědělství až po čistě „třetí svět“. Není zde prostor pro bohaté a slavné. Lidé tam musí pracovat, aby přežili. A pokud se nemůžete živit nebo onemocnět? No, pak zemřeš. Proto Američané přišli s některými strategiemi přežití. Jednou z těchto strategií je mít auto, které vás vezme do kostela, vyrazit na lov a vzadu přepravit blok V8. Nebo metr krychlový dřeva. Nebo čerstvě zastřeleného jelena.

Takže vyzvednutí

Co k tomu potřebujete? Konvenční podvozek vyrobený z ocelových nosičů, robustní nárazníky, tažné zařízení, robustní kola a pneumatiky na těžkých nápravách, V8, automatická převodovka, třísedačková lavice s volitelným držákem zbraně proti čelnímu sklu a ložná plocha. A ať už je takový V8 nyní 5,2 litrový nebo 7,5 litrový výtisk? Na tom vlastně nezáleží ..

Ne auto, ale nástroj

Takový pickup byl samozřejmě jednou zakoupen nový. Brzy nato však potkali osud, kterému čelí většina věcí ve státech: Po zakoupení a záruční době jej používáte s minimální údržbou. Například Američané jsou mistry v doplňování tekutin. Olej, chladicí kapalina nebo brzdová kapalina? Pokud je v něm příliš málo, nalijte to.

Naštěstí byla americká auta navržena s ohledem na tento přístup až do poloviny 7,5. let. Protože pokud se podíváte pozorně, taková 8litrová V8.000 samozřejmě neposkytuje téměř žádnou energii, pokud ji spojíte s litrovým výkonem. A zbytek věcí je jednoduchý a důrazně předimenzovaný. Jsou to vozidla pro lidi bez jakéhokoli smyslu pro technologii. Stejně jako řečtí osli mají co do činění s malým jídlem a spoustou bití. Proto nikdy nenajdete snímače v absolutním stavu v showroomu. Nejlepší starší mají to, co nyní láskyplně nazývají „patina“. A pokud v Německu existuje společnost, kde si můžete nechat své Mercedesy Gelände nebo Range Rover vybavit téměř stejně dobrými jako skutečné promáčkliny a promáčkliny včetně bláta zafixovaného čirým kabátem za XNUMX XNUMX eur, je to samozřejmě v pořádku.

Ta patina je krásná a milá. Ale když si koupíte tak tvrdý americký pickup, stavové zdraví se počítá víc než lak nebo čerstvý chrom. Američané jsou mistři je kosmetická práce, která skrývá svět před utrpením. Například v amerických „výplních“ jsme se pravidelně setkávali s centimetrovými výplňovými vrstvami obklopenými čínským chromem. Snímač musí vypadat příliš technicky. Funguje blok dobře? Je stroj v pořádku? Nejsou v sadách pružin poškozené pružiny? Jezdí úhledně rovně?

Všechny díly jsou snadno a levně dostupné. Generální oprava automatické převodovky je ale drahá. A už nemáte dobrou V8 za 500 eur. Obytný interiér není žádný problém. Všechno je pro to nové a je k dispozici překvapivě málo. Navíc díky téměř Flintstoneově jednoduchosti celku je práce na něm příjemnější než náročnější.

Tyto úvahy nás napadlo, když jsme viděli tyto dva snímače vyložené během zastávky na kávu ve Venemě v Drempt. Spravedliví pracovníci. Se skutečnou patinou.