Kupte si obojživelné vozidlo

Kupte si obojživelné vozidlo. Zatímco si ryby v rybníku oblékají záchranné vesty, musíme v létě dál myslet.

A pak obojživelné vozidlo, klasické obojživelné vozidlo může být příjemnou volbou.

Muž, který mi vzal své Audi A8 do bílého stojícího tunelu, musí mít na to v každém případě cit. Když voda dosáhla prstenců na jeho mřížce, auto se zastavilo po elektronickém infarktu.

Odhadovaná škoda? 30-40.000 XNUMX eur.

Pamatujte, že obojživelné vozidlo jezdí méně dobře než srovnatelné auto a plaví méně dobře než srovnatelná loď.

Mějte také na paměti, že voda a ocel nejsou nejlepšími přáteli a že takový obojživelník je spíše citlivý na údržbu. Většina civilních obojživelných vozidel je navíc postavena řídce. K tomu se obvykle používaly „hotové díly“, ale konkrétní náhradní díly se obvykle těžko hledají.

Obnova takového vozidla také vyžaduje jen trochu více pozornosti, protože ta věc musí samozřejmě plavat.

Máme největšího prodejce / restaurátora nejslavnějších obojživelných vozidel v Nizozemsku: Amphicars. To jsou vážné věci, které byly dokonce prodány různým policiím a hasičům. I v Nizozemsku měla policie alespoň jednoho. Tato kopie byla nyní zapomenuta v miniaturním francouzském automobilovém muzeu a čeká na lepší časy. Provozovateli muzea je nyní 82. Takže možná ty časy přicházejí. Amphicars jsou nyní velmi konkurenceschopné ceny.

Pak existuje několik méně známých obojživelných vozidel, ale často jsou koncipována jako užitková vozidla nebo hračky.

DUKWS jsou legendární, ale na dlouhé cesty mají svá omezení. Jsou pomalé a žíznivé. Známe však lidi, kteří šli do Dánska na vlastních kolech za obojživelným setkáním.

Alvis Stalwarts jsou relativně praktičtí. Pouze jsou poháněny benzínovým osmiválcem Rolls Royce a po každém použití je třeba vyměnit přibližně 32 litrů oleje. Známe také několik Stalwartů na prodej ..

Možná je užitečné počkat na lepší počasí.

I když: Plachtění s obojživelným vozidlem pod letním sluncem také není špatné.