Reportéři vašeho oblíbeného časopisu spěchají celou zemí s velkou rychlostí, aby pro vás shromáždili nejnovější zprávy o klasice a mládeži. Nedávno, níže podepsaný dělá to za 200 D. Nebo že aktuálnost vašeho časopisu těží?
Pokud jde o hodnotu zpráv, tato epištola nemusí být příliš zajímavá, ale chtěl jsem ji dát světu najevo: Byl jsem přesvědčen, abych se zúčastnil humbuku zvaného „bezcelní nafta Mercedes W124“. Od včerejška je na cestě červená Bordeaux 200 D. Pro puristy: je to červená 540 Barolo s interiérem z černé látky 071 a brouk spotřeboval necelé dvě tuny. Pokud jej spustíte, víte, že blok byl postaven na věčnost, ale s 72 HP pod pravou nohou moc netrpí.
Na trase Amsterdam - Apeldoorn naopak, váš reportér zaznamenal průměrnou spotřebu 1 ku 16,5, ale musel vzdorovat sedmi světelným signálům a třem prostředním prstům. Tak, že. Nevrlé ucho, které tomu věnuje pozornost. Moje olejová tyčinka pomalu brnkala nahoru a dolů po A1 na čtvrtém rychlostním stupni a poskytla mi úžasně klidný pocit. Pocit, který vám mohou dávat staré diesely, pokud jste jim otevřeni. Neuvěřitelné, že toto auto je téměř čtvrt století staré. ještě neuvěřitelnější, že vůz absorbuje pouze 105,00 ročně za fixní cenu. Protože v letech 1985 až 1986 jich bylo vyrobeno jen několik desítek tisíc, zbytek Nizozemska musí zaťat zuby, protože vidím naftu v provozu zdarma.
Morálka tohoto příběhu: aktuální zprávy od nynějška přicházejí o něco pomaleji, než jste byli zvyklí. Ale určitě to přijde.
Chris de Raaf.