Dream bike a realita každého dne
Jednou jsem hledal soupravu jednoho v obchodě modelu Triumph T150 V. Obchod to neměl. Obchodník se zeptal, proč jsem hledal něco takového. "Mám jednu v kůlně a chci ji v domě". To překvapilo střední třídu. "Lidé nekupují modely toho, co mají." Kupují modely, o kterých sní. “ To bylo moje vedení pro staré železo. Nechal jsem obchod Hilversum bez modelu T150.
Ale pokud je takový rozdíl mezi tím, že máte a sníte, nemyslím si, že by to měl být právě ten okamžik. Mnohá z kol snů ze šedesátých a osmdesátých let byla v té době skutečně finančně nezvládnutelná pro tehdejší průměrný věk mnohem mladší - motocyklisty. A řada z těchto motorů z této „zhruba desítky“ seznamů motorů snů je pro mnohé z nás stále k nezaplacení. Naštěstí se řada stavebnic rozrostla ...
A možná je to skvělé řešení. Pro nás, samozřejmě, to zní jako jen malá náplast na ránu, ale staré přísloví není "Vlastnit saeck je konec vermaeck".
V každém případě pojďme dál snít ...
V šedesátých letech
1 De Triumph T120 Bonnville
2 Kawasaki 500 Mach III
3Honda CB450 Black Bomber / K1
Zlaté hvězdy BSA
BMW R69S
Suzuki T20
Velo 500 Thruxton
A v sedmdesátých letech to byli snůšci snů
1 Honda CB 750 F
2 Kawasaki 750 H2
3 Příkazy Norton
750-900 SS sucs
Čtyři jamky 900 cc Kawa
BMW R90S
Honda CBX 1000
Moto Guzi Le Mans
V osmdesátých letech jsme snili
1 Suzuki 750 GSX-R
2.Yamaha's Vmax
3.The Yamaha 350 RDLC. A to je jediné ze snů, odkud je stále dostupné.
Suzuki's 500 RG
Yamaha 500 RDLC
Ducati 900 MHR
Honfa VFR 750 a Kawa GPZ 900 Ninja
Suzuki 1100 GSX Katana
Chybí mi největší vysněná motorka v řadě sedmdesátých let, totiž Van Veen OCR 1000.