Bezpečně ho lze označit za jednoho z nejúspěšnějších výrobců malých sportovních vozů z Itálie. Carlo Abarth vyrobil pozoruhodnou paletu malých závodních vozů. Některé speciální vozy Abarth s trenéry Zagato budou nabídnuty na nadcházející aukci RM Sotheby's v Londýně. Modely 750 a 850 SS, oba ve verzi Record Monza, budou mít pro začínajícího kupce neodolatelnou přitažlivost.
Nádherným příkladem klasických stájí Fiat-Abarth je 750 Record Monza. Bylo to multifunkční a hyper sportovní auto, určené pro silniční a pouliční použití. Vyrostl z úspěšného modelu Abarth 750 GT, který svou platformu převzal v zásadě z Fiatu 600. Model Abarth 750 Record Monza byl oslavou četných rekordních vytrvalostních jízd Abarthu na slavném italském autodromu. Stejně jako jeho předchůdce byl pečlivě vyvinut inženýry společnosti Abarth a dochucen lehkou karoserií Zagato. V Londýně vydá společnost RM Sotheby's dražbu krásné žluté kopie z roku 1961 (ověřené společností Abarth Classiche), odhadované se ziskem 100.000 XNUMX EUR. Mimochodem, původní motor Bialbero s dvojitým vačkovým hřídelem byl nahrazen jedním s „jednoduchou vačkou“.
Vítězství v Monze a přizpůsobení novým třídám
Nový Fiat-Abarth, který byl představen v roce 1959, se vyznačoval revidovanými detaily karoserie a výše uvedeným motorem Bialbero. Nový model získal své první velké vítězství v Monze 12 Hours. Pro sezónu 1960, menší ligové třídy byly revidovány. Společnost Abarth reagovala na splnění požadavků novou řadou motorů o objemu 700 ccm, 850 ccm a 1.000 850 kubických centimetrů. Abarth 850 Record Monza, výkonnější verze původního designu, byla účelově postavena tak, aby soutěžila ve třídě XNUMX ccm italského šampionátu Gran Turismo.
Jeden z nejoblíbenějších modelů
Jeden z nich 850 cc úspěšná čísla Abarthu budou dražena zítra v Londýně. RM Sotheby's nabízí Fiat-Abarth 850 SS Record Monza s méně než 28.000 847 kilometry na počítadle kilometrů. Tento poutavý vůz Abarth s vozem Zagato „Coda Tronca“ je považován za jeden z nejoblíbenějších modelů vyráběných společností Abarth. Má certifikaci Abarth Classiche. Jen několik dalších technických údajů. Nabízený Abarth má čtyřválcový motor o objemu 71 cmXNUMX s dvojitým dvoustupňovým karburátorem Weber a generuje XNUMX koní.
Očekává se vysoký výtěžek
Očekávaný výnos tohoto poutavého malého závodního Abarthu odhadli odborníci na přibližně 125.000 XNUMX EUR. Jsme v každém případě zvědaví, zda bohatý nadšenec využije příležitosti přidat do flotily alespoň jednu ze dvou ohromujících kopií Fiat-Abarth.