Klasická auta a motocykly ve filmech. Kromě herců to mohou být velmi důležité filmové hvězdy. Musí samozřejmě zapadat do příběhu. Přizpůsobit se včas.
Způsob, jakým filmaři získávají své atributy, se liší
Věc je „seriózním“ filmařům jasná. Existuje řada „makléřů“, kteří mají portfolio plné klasiky. Sami jich mohou mít několik, ale klasika, kterou potřebují, může být vaše. Proto je makléřská databáze souborem adres klasických majitelů m / f a jejich obvykle hrdého vlastnictví.
Obyčejná auta
U holandských a vlámských filmů to nejsou Bugattis a Ferraris, ale spíše klasika, která patřila k pouliční scéně v době, kdy se film odehrává. A protože „pouliční scéna“ má obvykle poměrně širokou perspektivu, volba platí „pokud je rok výstavby zhruba správný“. Car Casting Holland je jednou z takových společností, která tvrdě pracuje v tomto sektoru asi dvacet let. Book A Classic je další známý hráč.
Role klasiky může být jednoduchá
Může být zaparkováno samostatně nebo v řadě v prostředí, kde je na chodníku například moped Kreidler. Klasiku ale lze vidět i za jízdy. Vlastník může často odeslat m / f sám. Pokud je situace správná, pak klasiku může samozřejmě řídit i herec nebo herci.
Zkontrolujte pojištění
Je rozumné předem zkontrolovat, co vaše pojistka říká o těchto věcech.
Výše uvedené castingové agentury také jednoduše získají své hráče z „obchodu“. A pak to nemusí být ani pro film. Například společnost Dutch Lion Motors dodala motocykly pro inauguraci Willema Alexandra a motocykly pro „Soldier of Orange“.
Nyní je ve filmové zemi ticho
Ale jakmile se dostaneme z koronaviru, věci se pravděpodobně znovu rozběhnou. To platí i pro menší produkce. Kromě toho jsou rozpočty často napjaté, velmi napjaté. To je důvod, proč tvůrci často chtějí hledat přímý kontakt s klasickými vlastníky. To může vést k fantastickému zábavnému dobrodružství nebo příjemnému dni. Ale podle pojistných podmínek je riziko podstatně vyšší.
Speciální filmové vozy
U „velkých“ produkcí lze najatou komparzu doplnit klasikou zakoupenou samotnými filmaři. Vzpomeňte si na Ascony, kteří byli pro některé lidi skutečnými protagonisty filmů New Kids. Stejně jako v minulosti v The Dukes of Hazard výroba těchto filmů nepřežila pouze s jednou vypůjčenou nebo vypůjčenou kopií.
Pouze použití „generálů“ u vévodů z Hazardu bylo podstatně větší než použití Asconasu u nových dětí. Rodina Flodderových také používala své „vlastní“ vozy, přičemž se červená BX před chvílí znovu objevila a byla nabídnuta k prodeji.
Čtěte také: Opel Manta a Manta! (der Film)
A to nás přivádí k filmu Paradise z roku 2015
Předtím byl také uskutečněn hovor o vhodné přepravě a tam byl jeden Citroën TA protagonista. Ale po prvních zprávách o filmu jsme o něm nic neslyšeli. Jsme mírně zvědaví, jak to dobrodružství skončilo.
Fotografie z našeho archivu ukládáme do požehnané paměti.
Čtěte také: Klasické modely od Citroën s vedoucí rolí na stříbrném plátně
V nahrávkách bude pokračování.
Dobré zprávy. Letos bude dokončen film Paradise with a Traction Avant z roku 1936.
Souhlasím, ale film Paradise se odehrává v současnosti.
Bohužel film Paradise ještě není dokončen. Kvůli příliš malému množství peněz bylo prozatím vloženo do ledničky. Asi 80% bylo zastřeleno. Určitě existují plány na jeho dokončení.
Jako nadšenec Renaultu se musím přidat k Soldier of Orange. V té době byl Renault ve filmovém světě velmi aktivní jak v zákulisí, tak v zákulisí. Ve SvO je mnoho aut na plátně Renaulty. To je také případ filmu Grijpstra a De Giera ze stejného roku (1979). Příjemný je také film „Když bylo štěstí stále velmi běžné“ s hlavními rolemi pro Renault Estafette a Renault 7 (!). V dramatizovaném dokumentu o Annie MG Schmidtové jezdí, historicky správně, v nádherném Renaultu 16. Nezapomeňte Trafic od Jacquesa Tatiho s karavanem Renault 4 a různými filmy Jamese Bonda (R11 ve dvou v Paříži, Fuego v Moskvě, 5 Turbo v Monaku). A Renault dodává vozy pro zaměstnance na filmový festival v Cannes po celá desetiletí.
Dobrý tip, nikdy jsem o tom pojištění nepřemýšlel.
Myslím, že film Bohové musí být blázni je úžasný film se sérií Land Rover, která prostě nehraje hlavní roli, ale to nic nezmění.
Nikdy jsem opravdu nevěnoval pozornost tomu, zda je poznávací značka ve filmu opravdu období. A to je velmi užitečné, přinejmenším můžete sledovat tiše, aniž byste se naštvali téměř na všechno. Stručně řečeno, nevím téměř nic: tak si užívejte!
Někdy je vědět téměř všechno nepříjemné, protože pak se už na nic nedíváte neutrálně, a to kvůli mnoha komentářům. Jedna věc je však jistá, Ascona není Manta a naopak. 🙂
pak existuje tato jistota: Vauxhall Cavalier. Tenhle měl přední Mantu a zadní Asconu
Auta v New Kids byli Mantas, ne Asconas
Jejda. Je uvedeno. Byl psiegies: Mám rád Ascona je lepší
Pokud věnujete velkou pozornost, můžete najednou vidět (na tu dobu) moderní auto, které křižuje křižovatku uprostřed filmu American Graffity z roku 1973, pravděpodobně by během natáčení minul bariéru.
Garáž na jedné z fotografií je dobrým příkladem toho, jak se lidé ve Francii vyrovnávají se svou (automobilovou) minulostí; jedná se zejména o garáž na RN6 poblíž La Rochepot, která byla před několika lety co nejvíce obnovena do své bývalé slávy.
V blízkosti výše zmíněné garáže je také silniční restaurace: Relairoute.
Ve filmu „Le Cercle Rouge“.
Už jste někdy viděli válečný film z druhé světové války ze 2. let, ve kterém Němci jeli na Harley-Davidson WLA ... děsivé!
starší filmy Jamese Bonda s Rusy v Afghánistánu, řízení armádních nákladních vozidel DAF….
Můj pickup Peugeot 203 z roku 57 použil Car Casting Holland pro německý / belgický dětský film (Liliane Susewind). Vše správně a příjemně uspořádáno majitelem Hennem. Skvělý zážitek a pokud vám Henno zavolá: přejděte přímo na nabídku !!
A musíte přidat peníze: nahoru / dolů do A'damu, z Eindhovenu, 1 den „zdarma“ dále a 125 eur v kapse …….
Ahoj jan de citroen vaše je stále v registru SPZ a byla převedena ještě v roce 2020
Myslím, že ve filmech New Kids jeli ve žlutém jablku Opel Manta !!
Každý si myslí ... kromě Dolfa 🙂
To je správně! Nebyl to ani test pozornosti. Jen můj záhyb.
Podle ovi.rdw.nl je tato SPZ stále aktivní - držitel SPZ se v loňském roce změnil. Možná je tahle dobře známá v trakčních kruzích?
Prodal jsem svůj Cirtoen trakční avant normální 1978 v roce 1948. Když jsem viděl toto auto, na chvíli jsem doufal, že je to moje staré. Toto byla originální holandská poznávací značka ux-61-36 Kdo ví, jestli je stále na poznávací značce?
John Compagner
Podle RDW je stále naživu a loni na jaře změnil majitele.
Bylo by hezké, kdyby filmaři také přizpůsobili poznávací značky době, kdy byl film nastaven, například film ze 70. let, nepoužívají žádné desky s DR nebo DN nebo AM nebo YJ ed.
Ještě znepokojivější je shledání, že někdy v historických filmech, které se na trh dostaly až po letech, uvidíte starodávné filmy.
Někdy také vidíte a Citroen TA s postavením místo zavěšení stěračů ve filmu z 2. sv. V. (např. v Loutkáři)
Nebo žluté talíře. . . . .
Nebo ty gaikové proužky. ...
Poválečný Mercedes 170S v každém filmu z 2. sv.
Zjistil jsem, že znepokojivý prvek ve filmu, který byl natočen o případu Menten. Krásná CX, ale bohužel s registrací mladého vozu.