Prohlídky v Arnhemu a Kišiněvě a na dalších místech

Auto Motor Klassiek » Zvláštní » Prohlídky v Arnhemu a Kišiněvě a na dalších místech
Kupuji tam klasiku

Mihai Cecan z Kišiněva v Moldavsku je jedním z mála vzdělaných mladých mužů, kteří neopustili zemi, aby našli lepší budoucnost jinde. Moldavsko a většina ostatních bývalých sovětských republik jsou neoptimální pro budování budoucnosti. I tak blízko jako v civilizované České republice může někdo udělat dobře, pokud si vezme 800 EUR měsíčně. Občané jsou přátelští a pohostinní. Vlevo a zejména vpravo je tendence k nacionalismu, jak jej neznáme.

Vláda v nejširším slova smyslu je super byrokratická a vysoce zkorumpovaná. Možná je Mihai (Mike) idealista. Možná nacionalista. Ale nacionalista s vlastním bytem.
Ale jedním z jeho příjmových modelů, jak se uživit, je „Ural Tours“. Mihai má jablečně zelenou kombinaci Uralu, se kterou organizuje zájezdy pro turisty. Nedávno také začal něco dělat se skútrem Vespa. Je to IT člověk. Vytváří texty pro místní televizní kanál a po boku má spoustu čmáranic. S Ural Tours se ale nedaří. Organizuje prohlídky města a dokonce prozkoumal krajinu se třemi Uraly a čtyřmi turisty. Pro Mihai a jeho generaci - Mihai je třicet - jsou Ural a Dněpr dopravní prostředky jedné nebo dvou generací dříve. Ale začínají být z toho nostalgičtí. Jeho účetní byl ohromen.

Jízda v ruském sajdkáru v kombinaci s turisty je tedy možná. A to, co funguje v Moldavsku - tak nějak - by mělo fungovat mnohem lépe v Nizozemsku. Nicméně?

Výlety Arnhem Sidecar

Prohlídky postranních vozů Bart van Arnhem k tomu zakoupily zcela obnovený boční ventil. Protože pokud máte jako zaměstnanec klasickou ruskou tříkolku, je samozřejmě důležité, aby nešlo do stávky v neočekávaných okamžicích. Obnovu provedl Richard Busweiler u svého moldavského obchodního partnera. A nefunguje to jako mnoho bývalých sovětských géniů s francouzskou bitvou. Konečný výsledek je proto dokonalý. A rozhodně ne výhodná koupě. Ale jak kdysi řekl Nico Aaldering: „Zapomněl jsi na cenu. Stále si užíváte kvalitu “. A to jsou pravdivá slova. K vybudování rozpětí nebyly použity pouze nové, originální díly. Ale tyto díly byly před montáží také zkontrolovány a schváleny. To je velký rozdíl, protože pokud jde o kvalitu, tolerance a povrchovou úpravu, existuje svět, vesmír rozdílu mezi mnoha věcmi. Na základě sovětské plánované ekonomiky šlo o čísla. Pro nic jiného. A například nevytvrzená ozubená kola v kardanovém krytu? Jednoduše se započítali do výroby.

Bezstarostně se dívám kolem

Mezitím ani Mihai, ani Bart nemuseli kvůli smůle přerušit prohlídku. Jejich model výdělků je marginální. Mihai chce komunikovat pozitivitu. Vlastně i Bart. Takže nyní je na výběr mezi moldavským hlavním městem Kišiněv (myslím na Assen s mysy) a moldavským venkovem nebo oblastí kolem Arnhemu, kde vzpomínka na druhou světovou válku vždy poskytuje dobré výchozí body pro turné. A to nejsou světové zprávy. Ale roztomilý.

Průvodci

Mihai v Kišiněvě, Moldavsko: http://www.ural.md/
Bart v nizozemském Arnhemu: Arnhemsidecartours.com
Hans Koopman organizuje klasické zájezdy po Veluwe: http://www.classicbiketours.nl. Tam jezdíte se skupinou klasických motocyklů od Hanse a vyměňujete si partnery.

Číst:

Falešný byt na Uralu
Nic není pravda, všechno je možné
Z Baku do Batumi

Arnhem město duchů
Žijící v Arnhemu
Už to nebude lepší

V Moldavsku

 

V Arhemu

Ve Veluwe

A v Amsterdamu

 

Pokud je více sajdkářských rytířů, mohou se ohlásit

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

2 odpovědi

  1. Takový sajdkář z Uralu je docela krásný.
    Že pro to nemám fyzicky místo, což je velká škoda. Myslím, že mohu dát svému srdci a duši takové praktické a roztomilé věci.
    Maja… jako vždy: „Nemůžeš mít všechno“

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory