Radiant de Ville Mini Cooper se stal 16em v září 1965 prostřednictvím dealera BMC Car Mart Ltd. v Ealingu (Londýn) byl prodán karosářské společnosti Radford a po „ošetření“ v listopadu téhož roku byl dodán do Brian Epstein Automobiles. Toto auto se vynořilo před několika lety.
To také obchodovalo pod jménem Brydor auta v londýnském předměstí Hounslow. Epstein zaplatil v 1962 nahrávací společnosti Decca - která mimochodem odmítla podepsat nahrávací smlouvu s The Beatles - pro vydání prvního gramofonového záznamu skupiny a stal se jejich manažerem! Byl to zaneprázdněný muž, protože kromě toho, že byl manažerem skupiny Beatles, byl také zodpovědný za úspěch zpěvačky Cilla Black, Gerry & The Pacemakers, Billy J. Kramer & The Dakotas, méně úspěšných Remo Four a The Cyrkle až do své smrti v roce 1967. . Dotyčný Mini zůstal ve jménu Epsteina až do 14. listopadu 1966, kdy byl prodán bratru Beatle George Peteru Harrisonovi. Vozík s registračním číslem FGO 592C držel do 1. prosince 1971. Poté je historie trochu vágní. Jisté je, že toto Mini bylo skladováno ve vlhké boudě po dobu nejméně 15 let, sledováno řadou dalších klasiků. V každém případě je to nejstarší známé, neobnovené auto, které má spojení s nejslavnější pneumatikou na světě všech dob.
Foto: Toto je pravděpodobně poslední, neobnovené auto s historií Beatles