Naše koníčky, požární nebezpečí a hasicí přístroje

Auto Motor Klassiek » Články » Naše koníčky, požární nebezpečí a hasicí přístroje
Kupuji tam klasiku
spálené klasické
Koníček s riziky

Náš koníček není bez rizika. Broušením, svařováním, pájením nebo jiným ohřevem může naše vášeň stoupat v plamenech. Průzkum v okruhu známých ukazuje, že to není dostatečně zohledněno. S a oheň ve třídě A, B nebo C. A s tím, co pojistitel udělá po garážovém ohni (vy). Protože v nejmenším tisku politiky o tomto typu práce v naší kůlně je možná doložka o vyloučení.

Een Třída požáru tam je jeden v pevné formě. Například čalounění nebo kabeláž.

Třída B
znamená, že hasicí prostředek je vhodný pro hasení kapalin a zkapalňujících látek, jako je olej, benzín, tuky atd.
Třída C
znamená, že hasicí prostředek je vhodný pro hasicí plyny. (Buďte opatrní při hašení plynů, které pak můžete vypnout přívod plynu, jinak dostanete oblak plynu, který může explodovat poté u zdroje zapálení.)
Třída D
znamená, že hasicí prostředek je vhodný k hašení velmi horkých hořících kovů, jako je hořčík, z nichž mohou být vyrobeny bloky motoru a ráfky.
Třída F
znamená, že hasicí prostředek je vhodný k hašení velmi horkých olejů a tuků, jejichž množství přesahuje 5 litrů.

Oheň začíná, když je hořlavý materiál zahříván v prostředí obsahujícím kyslík. V praxi se oheň uhasí, když:
A: hořlavý materiál je odstraněn (hořící hadřík je vyhozen),
B: teplota je snížena (například chlazení vodou),
C: kyslík (ve vzduchu) již nemůže dosáhnout hořícího předmětu (plynová paluba CO2 udeří oheň).

Oheň na nás často vzniká broušením nebo svařováním. Broušení může způsobit požár v důsledku tepla generovaného na místě. Ale častěji je to „ocas jisker pavího“, který hoří jinde na případu. Vzpomeňte si na hromadu mastných hadříků v rohu. Myslete na nádobu s proplachovacím benzínem. Udržujte pracoviště čisté. Nádoby zakryjte hořlavými kapalinami.

Během svařování začíná oheň často v dutých dutinách - nikdy není vybaven ochranou proti oxidaci. To může také vést kabeláž. Pomysli na parapety. S takovými požáry „uvnitř“ struktury automobilu hraje obtížná přístupnost triky jako amatérské hasicí přístroje. A pak potřebujeme také správný hasicí prostředek!

A pak se ujistěte, že hasicí prostředek je také přístupný a použitelný!

HASICÍ PROSTŘEDKY
voda je pro nás menší možnost. To není dobré pro auto a možná hořící kapalina může skončit všude s vodou jako nosičem. To platí také pro současné hasicí přístroje ve spreji.

Hasicí prášek je také menší nápad. Je k dispozici pro požáry třídy A, B a C. Hasicí prášky jsou založeny na jemně mletých solích. Hasicí prášek pro hašení kapalných požárů sestává hlavně z jedlé sody, hydrogenuhličitanu sodného. Když toho hasicí přístroj dostane hodně, všimne si, že je to silné projímadlo. Všechny hasicí prášky jsou korozivní a zbytky nelze vůbec odstranit. Výhodou hasicích prášků je, že mají velkou nárazovou sílu a že produkt má velkou penetrační sílu. Pokud je přesto zvoleno násilí, vždy se rozhodněte pro ABC univerzální hasicí přístroj. Nikdy nekupujte hasicí přístroje v kutilských obchodech a autoservisech. Na věci by se měl vztahovat zákon o hazardních hrách. Nejlépe si kupte hasicí přístroj s vnitřní náplní hnacího plynu, nikoli s konstantním tlakem. Práškový hasicí přístroj s kapacitou menší než dvě kilogramy není nic jiného než gesto dobré vůle.

CO2 hasicí přístroje. Provoz těchto hasicích přístrojů je založen na vytěsňování kyslíku. Těžké hasicí přístroje mají pracovní tlak přibližně 60 bar a spadají pod dekret Stoomwezen o tlakových nádobách. Dva kilogramy mají omezenou hasicí kapacitu. Velké 5–2 kilogramů s expanzní (sněhovou) trubkou toho nabízejí více. Ale jsou nemotorní. Při úplném hašení v normálním pracovním prostoru může být koncentrace hasiva tak vysoká, že zhasne nejen oheň, ale i hasicí přístroj. CO60 hasicí přístroje se často používají nesprávně. Teplota při otevření expanzní trubky může být přibližně -2 ° C. A to je ideální teplota například pro smršťování vložek válců. COXNUMX ve skutečnosti není vhodný k hašení pevných látek, když jsou v jejich fázi záře.

Pěnové hasicí přístroje jsou slabostí poté, co nejlepší hasicí prostředek, který kdy dostal červenou kartu. Tyto hasicí přístroje jsou docela účinné a ve skutečnosti mají omezené následné škody. Ale nezaslouží si cenu krásy. A při nákupu je třeba dbát na to, aby byly mrazuvzdorné.

Nejlepší hasicí přístroje všech dob, hasicí přístroje BCF. Nyní jsou zakázány. Protože mají „ODP“ - „potenciál poškozování ozonu“ - třináct. Stále je najdete na veletrzích a v obchodech se spořitelnou. Hasivo BCF - bromchlordifluormethan - hasí chemickým způsobem. Přerušuje chemickou řetězovou reakci, která udržuje oheň v chodu. BCF hasí velmi rychle a bez sekundárního nebo zbytkového poškození při objemové koncentraci 4–6%, což činí 1,5 kg hasicího přístroje BCF účinnějším hasicím prostředkem než 6 kg CO2 hasicího přístroje. A pokud jde o dopad na životní prostředí, výhodou je skutečnost, že superrychlé hašení hasí oheň mnohem dříve, takže emise škodlivých spalin se zastaví co nejdříve. A prostředí s tím bude spokojené. Nezaměňujte tyto hasicí přístroje BCF s roztomilými mosaznými hasicími přístroji, které se také často nacházejí na veletrzích. Hasivo se v něm rozkládá při působení tepla na - mimo jiné - fosgen. A fosgen je vysoce účinný agent nervové války.

 

klasické auto v plamenech
Věci se také mohou pokazit mimo garáž

Koupit nové nebo použité?
Nákup nových hasicích přístrojů BCF již není možný. Přenosný hasicí přístroj je však jednou z mála věcí, které lze zakoupit poměrně bez rizika, pokud má poměrně nedávnou inspekční nálepku, ochrana je neporušená a věc vypadá pěkně. Na veletrzích, v obchodech se spořitelnami a v sanačních společnostech je velká nabídka. Zde při místní demolici budov právě přišlo více než šedesát hasicích přístrojů. Odcházejí na desítky. S hasicími přístroji CO2 je vyražena prázdná a plnicí hmotnost. Společnosti mají povinnost kontrolovat svůj hasicí park. To se na nás nevztahuje. Zásobník plynného paliva lze kontrolovat na kuchyňské váze. V případě hasicích přístrojů jakéhokoli druhu klepněte na indikátor. Pokud indikátor spadne, je zařízení v důsledku netěsnosti nebo použití bez tlaku.

Ach ano: je také velmi užitečné mít na palubě hasicí přístroj během cest a výletů….

 

REGISTRUJTE SE ZDARMA A KAŽDÝ DEN VÁM POSÍLÁME NÁŠ NEWSLETTER S POSLEDNÍMI PŘÍBĚHY O KLASICKÝCH AUTECH A MOTOCYKLech

V případě potřeby vyberte jiné zpravodaje

Nebudeme vám posílat spam! Pro více informací si přečtěte naše zásady ochrany osobních údajů.

Pokud se vám článek líbí, sdílejte ho...

Napsat komentář

E-mailová adresa nebude zveřejněna. Požadovaná pole jsou označena symbolem *

Maximální velikost nahrávaného souboru: 8 MB. Můžete nahrát: afbeelding. Odkazy na YouTube, Facebook, Twitter a další služby vložené do textu komentáře budou automaticky vloženy. Sem přetáhněte soubory